Наткнулся на эту интересную статью. Кстати лет 10-12 назад был куплен двухподвес IronHorse DS Sinister на котором до сегодняшнего дня успешно катаю. За всё время использования не считая замены колодок (как расходников) поменял дважды тормозные тросики и раз задний амотризатор и раз каретку. Всё остальное служит исправно и в обозримом будущем замены или ремонта не требует. Особый восторг вызывает шарнирный узел задней подвески… не имеющий люфтов или других показателей износа. Это всё к комментариям о б отсутствии сервисной поддержки марки. ))) P.S. Даже родные покрышки хранятся в отличном состоянии (снял почти сразу и заменил на менее агресивный протектор)
Omyt