Рейтинг
+119.39
голосов: 22
Сила
81.71
SochiDH
Васген
Подвеска достаточно упругая — не пробивается, не раскачивается, но и мелочь отрабатывает так себе. Если б я катал исключительно эндуро — поставил бы пружину. А так как мы катаем все подряд — самое то.
Насчет высоты седла — проблем нет.
Самое важное — геометрия у Мондры мне очень зашла, чего не скажешь про Санту.
Насчет высоты седла — проблем нет.
Самое важное — геометрия у Мондры мне очень зашла, чего не скажешь про Санту.
Чего SWAT не завезли?
Чай например заваривать)
Чай например заваривать)
Озвучьте пожалуйста приблизительный бюджет поездки, для понимания.
Если возможно — по пунктам.
Если возможно — по пунктам.
Жду Vital MTB Demo.
У Фокса есть крыло для 36/38 в размере XL, вот такое я бы на зиму взял.
Не планируете сделать?
Не планируете сделать?
Очень крутые места!
А как можно подробнее узнать про тур или как приехать покатать к вам тру ам с эпиками?
А как можно подробнее узнать про тур или как приехать покатать к вам тру ам с эпиками?
Мондракер, конечно, умеет в дизайн.
Я как-то решил поискать мот с карбоновой рамой и карбоновыми колёсами, так вот нашел только BMW 1000RR в рейс версии, ценник — овер 4млн.
Так что материалы тоже имеют значение, на КТМ или Хуске далеко не все даже из алюминия сделано.
Но все равно, я согласен — оверпрайс на велики присутсвует.
Так что материалы тоже имеют значение, на КТМ или Хуске далеко не все даже из алюминия сделано.
Но все равно, я согласен — оверпрайс на велики присутсвует.
Астрологи обьявили год хай пивотов…
Вот что интересно, никто из гонщиков такого уровня не использует на гонке для настройки подвески например QUARQ, — типо они менее чувствительные или не выдают такой глубокий анализ работы подвески?

Токены — сток.
Очень удивил тюн вилки и апорта в плане отскока — езжу на самом медленном, и этого хватает в притык. При том на других байках — отскок примерно в середине. На заводской тюн так же жаловались все европейские обзорщики, не знаю с чем связан такой выбор тюна.
SochiDH