Спасибо за дополнение. Вполне может быть. Мне такие не попадались. Как они по живучести? Косяки и нарекания по качеству есть?

Позволю себе написать комментарий не вдаваясь в холивар Schwalbe vs. Nokian.

Сам с 2007 года являюсь обладателем Nokian Freddie's Revens 336 SW, и хотел бы добавить в ее защиту, что цена не такой уж и минус учитывая качество. так как на моей все шипы на месте :) и покрышка в принципе в отличном состоянии. Так что своих денег стоит.
По Schwalbe Ice Spiker были у ребят нарекания. Трескалась боковина без видимых причин за сезон. Так же состав резины у Nokian чуть лучше, от чего почти не дубеет в хороший мороз в отличии от Schwalbe (специалньо сравнивали выкинув две покрышки на балкон и сравнив после). еще один момент Schwalbe делают то ли в малазии то ли в индонезии (уже не помню что было на борту написано) а вот у Nokian стоит финляндия. Вот собственно и все. из того с чем встречался хочу сказать что ни Innova, ни даже Kenda к сожалению даже близко не лежат рядом с Schwalbe, не говоря уже про Nokian. Ни разу не реклама. Просто мнение. Всем приятного зимнего катания.

На самом деле втулки Igus в Европе не такие и дорогие, только у нас проблемы в виду специфики рынка. Конечно комплект втулок в упаковке с надписью Banshee стоит примерно так же как любой комплект подшипников в брендовой коробочке. Но с точки зрения правильности применения втулочкам там самое место.
Посмотреть на тот же Turner, втулочки те же, система смазки другая. И цены «несколько» выше. Поэтому как владелец Banshee Rune с двухлетним (кстати езжу все еще на родных втулках, хотя думал, что укатаю за пару месяцев) склоняюсь к тому, что зря пошли на поводу и воткнули подшипники. для АМ/ФР рам это шаг назад. Так мне кажется.

Кубаса категорически поддерживаю

Ну если уж собирать косяки то втулка крепления амортизатора мне понадобилась 24,5 вместо указанной в спецификации 25,4 :)