Рейтинг
+4795.40
голосов: 61
Сила
3024.90
Willy
Ivan
+
В своё время поразил держак ардента 2.4 размера. Как он раскрывается, если заложить байк чуть сильнее чем обычно. Интересная резина. Но нужно в неё поверить в какой-то момент xD
Были ещё рейсы 2.2. Там другая история. Отличный пример как внешне похожая резина может достаточно сильно отличаться в езде. Я уже не говорю про разные размеры одной модели.
В своё время поразил держак ардента 2.4 размера. Как он раскрывается, если заложить байк чуть сильнее чем обычно. Интересная резина. Но нужно в неё поверить в какой-то момент xD
Были ещё рейсы 2.2. Там другая история. Отличный пример как внешне похожая резина может достаточно сильно отличаться в езде. Я уже не говорю про разные размеры одной модели.
И мне вот интересно, ребята, утверждающие, что задние хопы «не крутятся» и «это знают даже дети»Я тебе могу сказать по собственному опыту, что есть такие условия использования, где это хорошо заметно. Для меня это памп-трек.
Наверное, можно в этом убедиться быстро. Например сняв цепь и «выключив» тем самым тугой барабан из работы. А если вместо барабана проставку поставить, а в корпус пару промов отменного качества — то можно в космос укатиться.
НО. Для этого нужно хоть чутка ехать. Понятно, что для обывалы и продвинутого чувака один эффект имеет разное значение.
Сколько ватт например вы потеряете от «некрутящейся» втулки hope?Например десять. Дальше что?
Кинг в том году обогнал по продажам Донцову. Интересный факт.
Отличное катание. Почаще веселитесь на байке и не загоняйте себя в рамки.
Норм видос. «Чем хуже — тем лучше».
Всегда беспроигрышный вариант =)
Про 20 минут надеюсь шутка
Всегда беспроигрышный вариант =)
Про 20 минут надеюсь шутка
Правильно. Под разные вилки — разные втулки. 12, 9 и 6 градусов xD
XD Я бы очень хотел, что бы было наоборот.
Что бы приезжаешь на спот, а там подвесы с сэгами меньше 30%
Что бы приезжаешь на спот, а там подвесы с сэгами меньше 30%
Что дальше? Флекс-втулка под выносом, что бы камни обтекать?
Я не смогу изложить в формате комментария, сорян. А ты не сможешь прочитать это правильно скорее всего.
Был несколько лет назад ролик от какого-то локала. Он в парке прыгал из контра в контр, срезал и так далее. Чувак ехал агрессивно и позволял себе многое. Но не за счет отточенной техники, а за счет механической раскатки. Тоесть видно было что он знает трассы, и хорошо вкатан в байк. Но скилла техничного явно не хватало.
Из недавних был ролик Фабио в байк-парке. Там очевидно прям что он умело держится за байк и чет там даже изображает за счет раскатки. Но техникой там не пахнет. И это нормально для триалиста.
Тут я заметил местами движения ради движения. Контроль точно есть. Сколько техники непонятно, надо ещё посмотрть в других моментах. Но в целом да. ВАУ для себя не заметил. Условный Коди Келли проехал бы намного интереснее и органичнее. Это если сравнивать с вау.
Короч есть контроль/раскатка и есть техника/стиль. Надо стремиться что бы было и то и то.
Из недавних был ролик Фабио в байк-парке. Там очевидно прям что он умело держится за байк и чет там даже изображает за счет раскатки. Но техникой там не пахнет. И это нормально для триалиста.
Тут я заметил местами движения ради движения. Контроль точно есть. Сколько техники непонятно, надо ещё посмотрть в других моментах. Но в целом да. ВАУ для себя не заметил. Условный Коди Келли проехал бы намного интереснее и органичнее. Это если сравнивать с вау.
Короч есть контроль/раскатка и есть техника/стиль. Надо стремиться что бы было и то и то.
Ну вот. Придётся смотреть. И высказывать своё экспертное мнение.
Из дома выходить тоже безответственно? А в интернет?
Адвентейдж тоже классные были.
Willy