Вашему вниманию представляется «эндурик» в понимании Andrea Bruno. Товарищ был чемпионом Италии по эндуро в 2010 и 2011 годах и теперь ударился в сложные истории. Прямо сейчас идет текстовый лайв-тайминг с гонки, поэтому уже примерно понятно, кто как выступает. Другие байки и промежуточный результат Andrea — внутри. Читать дальше →

Сегодня, в 22 часа по московскому времени, начнется трансляция этапа FMB тура — Swatch Rocket Air, где квалификацию выиграл… ну вы поняли. Попробуем запустить трансляцию и надеемся, что RedBull в этот раз обеспечит видео, которого лишил нас на Vienna Air King. В противном случае будет страшно за этапы кубка мира. Трансляция будет внутри поста. Читать дальше →

В догонку к Барелю. Фабьен, конечно, один из лучших в мтб в дисциплине «красиво поговорить», но с Крисом это пока самое большое интервью, возможно кому-то будет интересно, чем еще он хочет удивить нас и UCI.

Итак, новость номер 1: UCI официально отменило использование правила о запрете участия лицензированных гонщиков в неофициальных гонках на 2013 год. Формальная причина — дать время национальным федерациям, гонщикам и всем-всем-всем подготовиться к полному применению правила в 2014 году. Вопрос не снят, но отложен и EWS сможет принять всех желающих прорайдеров.

Новость номер 2 — мы получим репортажи DirtTV со всех этапов Enduro World Series! По три репортажа с каждого из 7 этапов! Подробности внутри. Читать дальше →

На видео — спусковая, часть эндуро, которая, собственно, отлично и позитивно выглядит на видео. Едет он на стареньком тренировочном Лапьере, что ему, в общем, не особо мешает.

Трансляция RedBull провалилась эпическим образом — были огромные перебои со связью, либо RedBull не выдержал потока пользователей. В любом случае видео было только отрывками и по праздникам. Будем надеяться, что с этапами кубка мира они справятся лучше. Результаты инсайд. Читать дальше →

Завтра у нас большой день, будем болеть за Вишневого на Vienna Air King (с чатом и видео-лайвом), но тогда же, завтра, на самом южном окончании Испании, в Малаге, Вадим Vados Савельев будет разгонять свой M9 в рамках эндуро-гонки BigRide Ojén 2013.
Собственно вот он пойман в кадр во время сегодняшних тренировок на 3м спец-участке завтрашней гонки. Его кастомный Lapierre Spicy XXL еще, к сожалению, не успел приехать, так что Вадос будет ехать на большом даунхильном байке.

Результаты подцепим в комментарии к этому посту. Кстати, в начале мая ожидается еще один подобный нестандартный выезд. 8 мая Рома Балаев, которому уже приехал его новый спонсорский эндуро-байк, поучаствует  во втором этапе большой французской эндуро-серии Bluegrass Enduro Tour Classic.
Думаю, что и Вадос, и Рома привезут интересные впечатления с гонок, на которых еще никто из нас не был + за одно лучше подготовятся к сезону, в котором у них обоих будут посещения топ-эвентов.

Удивительное рядом. Знаете, мы можем ждать чего-то большого, но позже увидеть, что это большое появлялось рядом с нами и мы просто не обращали на это внимания. Сейчас это большое в мире МТБ — EMBA в эндуро. Это что-то вроде появления Reв Bull Rampage в мире фрирайда. И всему этому способствуют интересные детали, которые настолько удивительны, что осознать их при всем желании не получится.
Вот вам один пример. EWS сейчас борется с UCI и UCI прикладывает большие усилия к удержанию команд в режиме «официальный кубок мира only». И EWS, и UCI хотят денег участников, команд и индустрии. UCI получает миллионы долларов из разных источников и не хочет делиться этими деньгами. Как вы думаете, сколько хочет EWS? Сколько хочет EMBA (организатор EWS) за титул самого ценного золотого спонсора на этот сезон?
2200евро. От компаний уровня Trek, Specialized, SRAM они хотят только 2200 фунтов стерлингов за топовую позицию в спонсорском пакете. UCI остается только крутить пальцем у виска, за такой пачкой купюр они даже не наклонятся. Читать дальше →

Всем привет. Как вы могли заметить, в последнюю неделю и даже месяц у нас проходят большие работы по улучшению сайта. Они проходили всегда, но тут прямо взяли ноги в руки. Как вы помните, мы обновили движок, ускорили сайт, запустили новую мобильную версию.
Теперь — еще два заметных изменения. О них — внутри. Читать дальше →

Не так давно о появлении неофициальных звезд стандарта XX1 заявили в Wolf Tooth, теперь же такие звезды появились у более крупного бренда RaceFace. Напоминаю, речь идет о звездах, с которых цепь не должна спадать без успокоителя, сделанных под обычный стандарт bcd104. В случае с RaceFace новость состоит еще и в том, что они обещают: звезда (видимо одна и та же) будет правильно работать как с 9-, 10-, так и с 11-скоростными цепями. Наверняка MRP и E13 серьезно погоревали над этим трендом. Немного про патент внутри. Читать дальше →