Смотрится, как технически не сложная, высота ступенек небольшая, края пологие.
Т.ч. проблема только в том, тобы сил хватило заехать до верха.

Про Срам уже не помню, а на Холлограмм продаются оси разной длины, т.ч. можно купить подходящую к резьбовой каретке. Хотя и у Срам X0 BB30 ось тоже можно вынуть из левого шатуна, но не так просто.

Длина оси мешает. Есть системы типа новых RF или E13 c 30 мм валом специально рассчитанные на возможность резьбовой каретки. Но, к примеру Sram XX BB30 и другие настоящие BB30 не встанут из за длины оси.

Странно, почему этот «глюк» с прямой линией в треке и посчитаным набором в 2000 метров вверх (подъем на машине), когда на самом деле человек спускался 2000 вниз до сих пор не устранили.
Вроде не так уж сложно выделить в TCX файле места, где время между точками трека больше 1 минуты и считать, что девайс был на паузе.
Миша, может напишешь разработчикам предложение, чтобы набор высоты во время пауз не учитывался?

Хоть тема не об этом, но хотелось бы обратить внимание начинающих пользователей Strava, чтобы при подъеме на старт на машинах отключали запись трека. Иначе потом на апхилах появляются многочисленные KOMы с временем в 2-3 раза быстрее прежних лидеров и средним пульсом в районе 90)
Можно конечно такие заезды Flag`гировать, но тогда возможно на спусковых сегментах результаты этих людей так же не попадут общую таблицу.
И на Алуште и на LaEnduro отметил несколько таких некорректных заездов...
Как вариант, можно самостоятельно обрезать свой трек (операция Crop), но, если подъемов на машине было несколько, то такой вариант тоже не подойдет.

Поговаривают, что в следующем сезоне некоторые звезды из Нерезиновой переходят в категорию пенсионеров, поэтому достойно сразиться у NapsterClash с ними не выйдет, он культурный и уступает дорогу старшим ;)

Замечательный обзор!
Последние пару лет на гонки ставлю 2.25 Рокет Рон спереди, 2.1 сзади. На следующий сезон видимо и сзади 2.25 будет)