[quote comment=«5958»]
еще раз подумай.
без обид
[/quote]

Подумал. Изменить нечего, я говорю о том что вижу. И в 4х я вижу более серьезное отношение.

[quote comment=«5958»]
тоже самое можно сказать конкретно про тебя, тк ты бемер и на первое место ставишь старты и текнику. Кстати, в слаломе вроде люди тоже тренируются

С позиции ДХ это как ?? ))))
[/quote]

При этом я ниразу не сказал что слалом гавно, у сторонников слалома в отношении 4х такие мысли были озвучены не раз. Я буду ездить и слалом если гонки будут интересные и ничего плохого в нем не вижу.
С позиции ДХ это примерно так: Мы не хотим ломаться перед ДХ, а в 4х ломаются, поэтому 4х уг полное, нам подавай дуал который ближе и привычней к ДХ, а 4х лесом.
4х самостоятельная дисциплина, ненадо ее подстраивать подо «что то», ни под рэйс(хоть мне было бы и приятно), ни под ДХ.
И я выступаю за 4х в этой теме не от того что я рэйсер, просто его незаслуженно абосрали, лишь из-за того что в силу главной дисциплины он неудобен для некоторых людей.

Все что делается в развити ДХ соревнований все хорошо, если что то делается со старанием надо знать «ВСЕМ НЕ УГОДИШЬ», а то что комуто не нравится есть хорошее слово «Хорошему пацану все хорошо А ПЛОХОМУ ВСЕ ПЛОХО» так шо забейте и творите дальше оргам успехов, ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

А почему нет? это хорошая идея.

[quote comment=«5959»]Роадгэп, там не так уж и страшен.Сейчас его сделали нормально(судя по видео), а то приходилось прыгать с края небольшого камня-стрёмненько.Скажем так, я чайник, заканчиваю свой второй сезон и то его прыгнул(ну конечно очковался, не буду скрывать).А вот съезжалочка между деревьями намного стрёмней, если ехать очень быстро.Да, ведущая немного переигрывает, но за комент спасибо.[/quote]
если бы точным то это не съежалочка, а пулялочка =)
съежалочка только для новичков или кто очкует. Насчет гэпа раз на раз не приходится если будет боковой ветер там и про может убраться, главное погода

[quote comment=«5959»]Роадгэп, там не так уж и страшен.Сейчас его сделали нормально(судя по видео), а то приходилось прыгать с края небольшого камня-стрёмненько.Скажем так, я чайник, заканчиваю свой второй сезон и то его прыгнул(ну конечно очковался, не буду скрывать).А вот съезжалочка между деревьями намного стрёмней, если ехать очень быстро.Да, ведущая немного переигрывает, но за комент спасибо.[/quote]
если бы точным то это не съежалочка, а пулялочка =)
съежалочка только для новичков или кто очкует

Роадгэп, там не так уж и страшен.Сейчас его сделали нормально(судя по видео), а то приходилось прыгать с края небольшого камня-стрёмненько.Скажем так, я чайник, заканчиваю свой второй сезон и то его прыгнул(ну конечно очковался, не буду скрывать).А вот съезжалочка между деревьями намного стрёмней, если ехать очень быстро.Да, ведущая немного переигрывает, но за комент спасибо.

Так много всего написал… но что то передумал сюда постить, ну вообщем мне тоже не особо понравилось.
Задумки видно, а вот реализация да простит меня дорогая редакция: — Дэмн Герман итс факинг щит, увы =)

[quote comment=«5935»]А никто не задумывался над тем, что эта стальная жестянка может погнуться от удара как консервная банка по сравнению с толстым алюминиевым аналогом? По крайней мере сами е13 говорили что стырый LG1 (алю) крепче чем старый LS1 (сталь)

Да и 60 грам за 80$ — весьма не плохой результат. Все что в пределах грамм за два доллара считается нормальным[/quote]

Алю от хорошего удара тоже уйдет

Внесу ясность
Видеопрогулка по трассе — новый формат для анонса трасс в СНГ. Мы сделали его первыми. Если я не прав — поправьте меня. Первым быть достаточно сложно.
Просто пробежаться за райдером-пешеходом можно за 10 мин съемки, может это и более полно показывает трассу, но в остальном не цепляет.
Согласен с теми, кто желает увидеть еще и хелмет-кам для полного понимания рельефа. Если получится, сделаем.
Работать пришлось с микрофоном от камеры, поэтому Катя старалась говорить громко. То что она первый раз снималась в подобной роли — правда.
Пафоса нет никакого(придумал же кто-то)), поверьте мне на слово… кто знает Катю лично — подтвердит, что она очень проста в общении.
Снимал не Пронин. Есть у нас и другие неравнодушные к байкерам операторы))
В следующий раз сделаем иначе, лучше/хуже — покажет время

Стараемсо для вас!;)
Ждем всех в солнечном Севастополе!

[quote comment=«5951»]Обзор убог.
Нет, поймите, для какого-нить 220вольт ижесними было бы самое оно.
Для центрального телевидения — тоже.

Но для нас, кто катает — это провал напрочь.

И Катя не такая, и о трассе — ничего, зато, как сказали — пафос-пафос.

И цвета пережжоные :)

Не делайте больше так![/quote]
ну сделай лучьше!!!

да уж, позавидовать действительно есть чему…

пафос ведущей напрягает(

кому не нравится, не смотрите!!!

сестра Фиски?

Ведущая молодец ;)

Костя хватит быть лайтером ) твой лайт вон лежит разобранный на полке ;)
уже как полгода использую стальную версию — все ок. и даже руки не отвалились ;)

А никто не задумывался над тем, что эта стальная жестянка может погнуться от удара как консервная банка по сравнению с толстым алюминиевым аналогом? По крайней мере сами е13 говорили что стырый LG1 (алю) крепче чем старый LS1 (сталь)

Да и 60 грам за 80$ — весьма не плохой результат. Все что в пределах грамм за два доллара считается нормальным

Некит? скинь пожалуйста ссылки с сайта USI, про загибание 4х, я не могу найти.

[quote comment=«5914»]По аналогии с господами-бмхерами, могу точно так же сказать, что они просто боятся слалома, т.к. там нужно уметь не только стартовать, но и рулить, причем на протяжении всей трассы, причем даже в плоских поворотах, а это, конечно, непривычно ))))
[/quote]

Непривычно и страшно разные вещи. Будет нормальное количество серьезных гонок дуала — будут ездить вмхеры и будут тренировать те самые плоские повароты. Я вот до сих пор не умею их ездить, т.к. сажусь на мтб пару раз в года за 2-3 дня до гонок. Просто не вижу смысла катать на мтб просто так, когда нужно ездить на вмх и готовиться к серьезным гонкам.

[quote comment=«5914»]По аналогии с господами-бмхерами, могу точно так же сказать, что они просто боятся слалома, т.к. там нужно уметь не только стартовать, но и рулить, причем на протяжении всей трассы, причем даже в плоских поворотах, а это, конечно, непривычно ))))
Особенно интересно в этой ситуации то, что 4х за рубежом критикуют в том числе и те, кто параллельно 4х занимается и бмх-рейсингом. Ну я понял вашу логику — Кинтнер стала трехкратной чемпионкой по 4х, и бронзовым призером олимпийских игр, а теперь она вдруг испугалась и решила расслабленно слалом покатать. А Хилл вообще просто трус, поэтому 4х .[/quote]

Некит, при всём уважении как к хорошему писателю, райдеру могу только сказать одно — не спортивно ты судишь, это даже смешно.
К сведению — Бмх рэйсинг в россии развит довольо хорошо, многие наши ребята катаются на соревнованиях — европейского и мирового класса. На соревнованиях же московского класса собирается минимум- 300 человек(основная масса народу в Омске)
На велодроме Яблочково- я не могу прыгнуть первый дабл (8мь-9 метров), но 50% детей 94 года его прынают в лёгкую. Так же могу сказать что всё это на покрышках накачанных на 7мь отмосфер.
(Кирил бочаров приехав в Пятигорск на чемпионат россии, при этом он сел на мтб за несколько дней до этоо -вощёл в полуфинал)

[quote comment=«5917»]Ничего против 4х не имею, но считаю, что он, в первую очередь для спортсменов, которые регулярно тренируются, 4х ИМХО более требовательный к райдеру и с точки зрения развития спорта более выигрышный. Слалом однозначно будет собирать больше участников и приносить больше денег организаторам.[/quote]

spitfire- Согласен с тобой полностью.
НО Я не понимаю почему здесь такая опазиция 4х, Всё из за требовательности? или безопасности?..

Давайте на руках бороться? (или они потом болеть будут? вот так и в 4х — ты НЕ захочешь ехать в заезде с сильным противником- потому, что есть Страх.

[quote comment=«5918»]прибежали двое из трёх российских фокроссеров
и начали рассказывать всем как фокросс это хорошо,
как много народу его катает и как много у нас хороших трасс )
ребят, смешно )[/quote]

Кошак- мы с тобой были в Брянске, народу там было не сильно много.
Помню, что многим, в том числе и мне трасса тогда долась с трудом, но помнишь как ты раз 10 сказал, что собой доволен, что всё" пропрыгнул? Во второй раз было гораздо больше людей.

Разве эта трасса плоха?, теперь там есть ПНЕВМО ВОРОТА, в следующем году на ней будут минимум 3ое соревнований. + будет добавленна секция с комнями, брёвнами,

[quote comment=«5920»]Ребята, Бимиксеры, 4х это круто! Ну так постройте хоть одну трассу, а потом чешите языком. То что вам правительсвто москвы построило бмх-треки вовсе не ваша заслуга, а писать о том что даунхильщики боятся 4х по крайней мере глупо. Би-рейс ты же занимался постройкой трассы в переделкино!? Где она?[/quote]

Ром, трассы уже есть, просто ты на них небыл. Щас есть 3 действующих + одна строится.

Би рэйс погорячился, но ты не прочитав посты из за которых такая реакция была делаешь выводы.

Когда наконец прочтут эту статью- Футорный, Попович, крутаны Ивановы, Дэн Максимов, Игорёк, Вломобой, Макс прокоп, Вова притсель… ???

[quote comment=«5920»]Ребята, Бимиксеры, 4х это круто! Ну так постройте хоть одну трассу, а потом чешите языком. То что вам правительсвто москвы построило бмх-треки вовсе не ваша заслуга, а писать о том что даунхильщики боятся 4х по крайней мере глупо. Би-рейс ты же занимался постройкой трассы в переделкино!? Где она?[/quote]

В том что вообще начали строить вмх-треки именно наша заслуга, потому как каждый трек мы пробивали не по одному году. А первые вообще строились своими силами, «лишь бы разрешили» в основном лопатами и иногда техникой нанятой за свои деньги.
На горнолыжке накрылось по независящим от нас причинам. Как будет возможно где нибудь в передосе сделать — сразу сделаем, пока что есть более важные задачи.