TemaVolk — Тест Драйв Author Ronin (Гибрид от шоссейника и... гибрида)


Ронин — самурай со своим путем. Ронин — велосипед с необычной конфигурацией. Гибрид от шоссейника и… гибрида!


  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • -10
  • Мнения

Комментарии (30)

+1
А не циклокросс ли это? И обмотки на руле немного на хватает.
avatar

h404

-2
Может тебе еще контактов не хватает?
Последний раз редактировалось
avatar

velikain

  • ↑
0
видимо он и есть на более толстых колесах, ииновации такие инновации
avatar

ilyamaksimov

  • ↑
0
Циклокросс на более толстых колесах это уже найнер! В СХ там уже 35мм резина официально разрешена в гонках, в большую часть рам лезет 42мм, а в Surly и 50мм слики пропихиваются (2", найнерская резина).
avatar

Data_Link

  • ↑
0
Это монстер кросс. У мтб-найнера все-таки обычно руль палка.
avatar

velikain

  • ↑
+18
это называется — турринговый шоссер. Сушествует уже тучу лет, и нового в этом 0. Ни слова про геометрию и возможности установки багажников и иного новесного оборудования — а это очень важно на турринговом (или турристическом) шоссере. Понятно — что в нашей стране такие велы редкость, но Антону следовало бы изучить тип велосипедов который существует в Европе уже много-много лет и весьма популярен. 
avatar

Aveega

-3
Зачем?
avatar

Willy

  • ↑
-2
Багажники на него, кстати, нельзя.
avatar

h404

  • ↑
+9
Серьезно? А для чего у него тогда крепления на перьях рамы и аж по 3 на каждой ноге вилки?
avatar

NapsterClash

  • ↑
+1
для Гоупро на тесты?
avatar

RomanAkentev

  • ↑
+3
Да, багажник — это важно :)
avatar

Ptetp

  • ↑
+2
куда только народ не добавляет багажников… Вот к примеру на Norco Aurum добавили целых два, чтоб картофан возить :)
 
avatar

mor

  • ↑
+2
На картинке выше — это так и задумано производителем :)
avatar

Ptetp

  • ↑
0
Это очень важно, но не для хипстеров.
avatar

myzlofartart

  • ↑
0
А зачем рычать? :) Пиндосы просто иногда туринги называют Gravel Bike и даже гонки на них по проселкам устраивают от безделья.
avatar

Data_Link

  • ↑
+2
Пусть лучше продолжает делать обзоры на стриты, в них он хотя бы разбирается
avatar

NapsterClash

+10
Уверен?
avatar

Willy

  • ↑
+3
Мне, как человеку слабо разбирающемуся в стритах, так кажется)
avatar

NapsterClash

  • ↑
+9
Вот непонятно, зачем Антошка делает обзоры великов в которых не шарит? Очевидно, только ради того, чтобы сделать сам обзор. В литературной среде это зовётся графоманством, а в видеоблогерской как? Ааа, кажется, очередным высером.
avatar

IvanGnom

+4
это простая дешевая реклама великов автор вот и все, это не обзоры не тесты это дешевая реклама
avatar

ilyamaksimov

  • ↑
0
Так у него и не рекламных видео подобного толка хватает, например, про те же двухподвесы норко и коменсаль, из того, что вспомнил. С ними то он не сотрудничает. Так что суть дела не меняется.
avatar

IvanGnom

  • ↑
0
То была проба пера, а тут-коммерческое видео.
avatar

Data_Link

  • ↑
+2
а зачем аргоновая сварка стальной раме?
avatar

raskladnoy

0
нержавейка?? о_О
avatar

Lyoho

  • ↑
0
не спец ни разу по сваркам, но гугль показывает, что TIG сварка в принципе лучше усваивается: и швы ровнее, и свариваются крепче материалы, в т.ч. и стали различные
avatar

RomanAkentev

  • ↑
0
Стало интересно, что за класс велосипедов adventure-gravel, к которому приписывают Ронина.
Этот класс велосипедов для такого:


или такого:

вариантов езды по «щебенке»?

avatar

RomanAkentev

0
Gravel Bike, первый результат в гугле:
 
avatar

Data_Link

  • ↑
+1
для туризма со шмурдяками-гитарами или гонок-запилов длинных по грунтам?
avatar

RomanAkentev

  • ↑
+1
Насколько у Антона хороши обзоры стритово-дертового железа, настолько же ужасны его тест-драйвы велосипедов и железяк из других стилей катания.
avatar

Data_Link

+3
а это вообще кто?
 
avatar

james

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.