Итальянскую компанию Ochain, которая одной из первых стала массово выпускать демпферы для звезды, уменьшающие педал кик, купил один из лидеров велоиндустрии Sram. 

Сегодня в рубрике слухов разбираем теорию создания Atherton Bikes своей электрички и причём здесь шатуны. 

Десятилетняя судовая эпопея между Fox и Sram продолжается. Fox пришлось отказаться от части патентных требований, но компании продолжает судебные тяжбы. 

Замечены новая версия длинноходной однокоронки RockShox Zeb, а также новая версия рамы Cannondale Habit. Смотрим на фоточки и разбираемся что там нового под катом. 

Один из членов команды Intend Симон (также известный в Intend под ником «Мистер Демпфирование») запускает свою собственную компанию по производству кастомных картриджей для вилок — Simons.Lab. 

Вверху Бен Катро обкашливает обстановку перед стартом Кубка Мира в Ла-Тюиль: у кого — какие переломы, кто заработал сотрясения и на кого поставить в эти выходные. Это предпоследний выпуск с вылазками Бена на КМ и он отойдёт от поездок после Андорры. Как вы могли догадаться — это из-за семейных дел, его сын в этом году уже идёт в школу и младший отпрыск тоже подрастает, так что Бену хочется больше проводить времени дома. Пока Бен подыскивает себе нового соведущего, который будет снимать контент на местах и брать интервью у участников.

Под катом у нас лежит первое видео на канале Лориса Вержье, в котором он совсем недавно съездил в Ла-Тюиль. Можно посмотреть несколько кусочков трассы, строящуюся финальную зону, а также послушать мысли Лориса о локации. Качество видео и продакшн на высоте. 

Shimano решили поделиться подробностями по постройке новой даунхилльной трассы для КМ в Ля-Тюиль, старт которой находится на высоте 2 155м, а финиш на 1 450м, что даёт 705м перепада. Трасса получилась на 60% природная и на 40% рукотворная, при этом с флоу и местами серьёзными фигурами, всего на трассе 83 поворота. 

Для постройки пришлось загнать на гору:

— 2 экскаватора, 1 экскаватор-паук (у которого колёса на гидравлических рычагах) и 1 трактор

— 13 билдеров, которые работали 95 дней

— Взять 10 лопат, 5 граблей, 4 мотыги, 1 лебёдку и 5 бензопил

Менеджер байк парка Ля-Тюиль, идейный вдохновитель и постройщик трассы Энрико Мартелло считает, что это будет лучшая трасса во всём календаре Кубка Мира. Под катом вас ждёт процесс постройки, а также тесты трассы от Скотти Лафленда. 

На этой неделе Кубок Мира впервые прибудет в Ла-Тюиль, что в Италии. Гонки по эндуро проходят здесь уже более 10 лет, и этот год не станет исключением, здесь же пройдёт гонка EDR. Для этого по скоростному спуску КМ специально была построена новая трасса, а идейные вдохновители и билдеры характеризуют её так: уклонистая, но быстрая и с флоу, на 60% натуральная. На фото вверху — один из роадгепов на новой трассе. В обзоре от UCI, который выходил в феврале, Лорис Вежье описал трассу как одну из лучших трасс Кубка Мира. С нетерпением ждём прогулок по трассе и первых полноценных превью.