Новое железо — Norco представили новый Torrent DH

Мы уже давно ждали что-то длинноходное от Norco. А с приходом в канадский бренд Браге Веставика слухи про появление нового байка стали ходить ещё чаще. Встречайте, новый Torrent DH!

Старожилы cкорее помнят модель Torrent как надёжный фрирайдный хардтейл с шестёрками на морде. Но во второй половине 2010-х выпускалась и подвесная версия Torrent FS, так что подвеска у рамы появилась не впервые. Правда тогда это был трейловый байк на 140мм хода, а теперь уже полноценная длинноходная машина. Желающие смогут нагуглить фото сами, не хочется омрачать ими статью с визуально вполне годным байком. По заявлениям Norco — новый байк создавался как раз с оглядкой на любителей паркового катания и фрирайда, а не на Кубок Мира. Так что рама без особых свестелок — простая и надёжная. Материал рамы — алюминий, компоновка колёс маллет с 29" спереди и 27.5" сзади. Ход подвески 200мм.

Подвеска построена по 4-рычажной схеме, которую в Norco зовут VPS (Virtual Pivot Suspension). В пресс-релизе пишут, что конструкцию намеренно сделали простой для минимизации технического обслуживания. Аморт размерностью 225*75мм trunnion. В стоке всегда идёт аморт RockShox Vivid Air Base с кастомным тюном под кинематику подвески.

У каретки на нижней трубе есть сменная защитная накладка. Накладку выше для нижней трубы можно тоже купить отдельно, она приклеивается к раме. То же самое касается и фирменной защиты пера.

Из каких-то плюшек только интегрированные отбойники, уши ISCG05 и возможность установки UDH-переклюка (хотя в стоке идёт обычное крепление). Прокладка гидролиний только внешняя, под верхней трубой есть крепление для мультитула. Каретка резьбовая BSA. Рулевая ZS56 с обоих концов. Наверно, стоило бы и крепление для бутылки добавить на нижнюю трубу, хотя возможность установки регулируемого подседела тоже не завезли.

Крепление тормоза PM200. Дропауты 148*12мм Boost, как на эндуриках. Похоже, в будущем этот стандарт полностью вытеснит 150мм втулки на рамах, а 157мм уже и сами почти умерли. Зазор для заднего колеса позволяет воткнуть 2.5" покру. Обратите внимание на дополнительное крепление для гидролинии у стакана, рама юзер-френдли и для любителей расположить задний тормоз слева.

Отдельно отмечено, что в раме использованы подшипники увеличенного размера. Желающим, найти что-то надёжное и неприхотливое должно прийтись по вкусу. В креплении единственного линка к подседельной трубе использована пара подшипников 6002-LLU ENDURO MAX 15*32*9мм, в остальных шарнирах используются восемь штук 6902-LLU ENDURO MAX 15*28*7мм.

Геометрия

Доступны аж 5 размеров рамы. С неймингом не парились, просто поставили цифры от 1 до 5. Длина перьев у каждого размера своя.

Цена

Torrent DH доступен в виде фреймсета с амортом RockShox Vivid Air Base, зажимом подседела и рулевой FSA. Цвет только синий. Ценник — 3 000$.

Также доступен единственный комплит с вилкой RockShox BoXXer Select D2, амортом Vivid Air Base, 7-ск трансмиссией SRAM GX DH, шатунами Praxis Cadet DH9, тормозами SRAM Maven Base, кокпитом RaceFace Chester и колёсами на базе втулок Novatech с ободами WTB ST Tough TCS 2.0. Вес комплита в размере 3 — 17.94кг. Цена крайне привлекательна — 4 500$. Кроме синего цвета ещё есть серебристый.

Предзаказ уже открыт на сайте Norco, байки и рамы доедут до покупателей осенью. Если страничка Torrent DH на сайте Norco у вас не грузится — смените регион на северную америку.

Экшон

Ещё больше экшона в промо-видео из Coast Gravity Park, в котором целый ворох крутанов: Браге Веставик, Бохди Кун, Грейси Хемстрит, Эйдан Вуллиамс, Кейли Гофорт, Дэмиан Флитвуд, Макс Лангилл, Нико Гоулд и Роуэн Кей.