Велоиндустрия — Eвробайк 2015 - Hope и Solid

Велоиндустрия: Eвробайк 2015 - Hope и Solid

На стенде Hope был представлен Santa Cruz Nomad c фирменными компонентами. Это новый расщиритель касеты до 44 зубов, выполненный из одного куска алюминия.
Велоиндустрия: Eвробайк 2015 - Hope и Solid

Тормоза станут доступны в более широком цветовом спектре.

Велоиндустрия: Eвробайк 2015 - Hope и Solid

Как и шатуны.

Велоиндустрия: Eвробайк 2015 - Hope и Solid

Нет от Hope, но тем не менее интересный амортизатор Öhlins в Santa Cruz.

Велоиндустрия: Eвробайк 2015 - Hope и Solid

Скорее всего, оранжевый станет цветом 2016 года.

Велоиндустрия: Eвробайк 2015 - Hope и Solid

Hope активно работают с карбоном и испытывают новый руль.

Велоиндустрия: Eвробайк 2015 - Hope и Solid

Прототип нового эндуро-байка от Solid c интересной конструкцией рамы.

Велоиндустрия: Eвробайк 2015 - Hope и Solid

Велоиндустрия: Eвробайк 2015 - Hope и Solid

Велоиндустрия: Eвробайк 2015 - Hope и Solid

Велоиндустрия: Eвробайк 2015 - Hope и Solid

Велоиндустрия: Eвробайк 2015 - Hope и Solid

Велоиндустрия: Eвробайк 2015 - Hope и Solid

Алексей — www.facebook.com/letsridemtbmagazine

Велоиндустрия: Eвробайк 2015 - Hope и Solid
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +36
  • Мнения

Комментарии (34)

+14
Тормаза! Ребят ну поправьте пожалуйста. 
avatar

mark1352

0
Спасибо! Торопился и не досмотрел.
avatar

aacho

  • ↑
+7
охлинс на санте? 0_о право первой ночи у спеши кончилось чтоль
ЗЫ рыжий хоп, хотеть! 
avatar

wibird

0
хоп и карбон?) Консервативные Англичане нарушают свои же каноны)
avatar

FedorYankov

0
так глядишь и коменцаль прогнется)
avatar

wibird

  • ↑
0
А с ними что не так?)
avatar

racerx

  • ↑
0
на использование капрона)
avatar

wibird

  • ↑
0
Не, думаю в ближайшее время это не произойдет. Пока там отлично с алю живут. Я не знаю что может их заставить начать делать карбоновые байки. Мб и к лучшему)
avatar

racerx

  • ↑
+4
Их заставит делать карборамы только тяжелый карбон!!!
avatar

Bezzeeni

  • ↑
+3
Дайте фоток намада то, впрофиль, и в 3/4, а то не встает без общего плана.
avatar

Aigo

+16


И вот тут еще интересные картинки про Хоуп 
enduro-mtb.com/en/eurobike-2015-hope-announces-an-update-to-a-legend/
avatar

Damn

  • ↑
0
Вилка тоже хоп?
avatar

skadi

  • ↑
+1
не, это пайк судя по линейке сэга на ногах вилки
avatar

RomaHaritonov

  • ↑
+1
желтая крутилка смутила. похоже, что демпфер от елинс.
Последний раз редактировалось
avatar

skadi

  • ↑
+4
Именно так

An Ohlins cartridge was installed in a Pike to go along with the TTX rear shock. 

www.pinkbike.com/news/randoms-round-three-eurobike-2015.html 
avatar

Damn

  • ↑
0
 ОБОЖЕЖЕЛТАЯКРУТИЛКА!!! *по мотивам обожечернаякрутилка*
avatar

mx2

  • ↑
+2
Цены порхают где-то в английской стратосфере: 170 фунтов за заднюю втулку, 200 фунтов за фрезированное удовольствие в 44 зуба… мда:-/...
avatar

Fatal37

  • ↑
+10
Циганский вел) Нужно ещё золотые коронки в комплекте 
avatar

pustota

+1
Мне кажется, или 4 алю звезды в кассете жизнеспособны только для гоночного байка?
Хотя я, при наличии спонсора, реально на гоночное колесо поставил бы, а тренеровочно-повседневное оставил на обычной стальной кассете. 
avatar

pustota

0
Спереди же давно уже звёзды алюминиевые. На кассете как раз бОльшие звёзды алюминиевые. Да и ездят на верхних звёздах не так часто
avatar

Wermachtocheck

  • ↑
0
Я не говорю, что это провал, я к тому, что алю звезда в системе на 38 у меня ушаталась за сезон и в мае, в Крыму начала стрелять. Купил NW сингл на 36. Тут зубы высокие — надеюсь дольше протянет.

Sram не просто так выпустил стальную звезду X-Sync и заинтересовала ей кучу народа. При адекватной цене я бы с радостью купил, было б куда ставить.

Про задние звёзды… да они не работают постоянно, нагрузка распределяется между всеми звёздами, но я бы не сказал, что эти 4 звезды будут редко использоваться, если велосипед используется по назначению. 
avatar

pustota

  • ↑
+7
рыжая касета — ржавый ужас
avatar

bizzarrro

+3
на вкус и цвет фломастеров нет)
avatar

wibird

  • ↑
0
Ужас будет, когда повытираются зубья и смазкой с глиной подзабьётся все. Это если катать)
avatar

VanDerLogg

  • ↑
+5
Пока новое оно всё красивое)))
avatar

Macho

0
Больше алю звёзд в кассету! 
Хотя… я где-то на ебее видел целиком алю кассету, что полный феил, конечно же. 
avatar

Legalaze

+1
зато лёгкая!   это для любителей велосипед взвешивать, а не катать

www.ebay.com/itm/11-28-Recon-Cassette-10-Speed-Alu-Cassette-for-Sram-Shimano-CNB-/390883896867?hash=item5b027eee23 
avatar

mitcos

  • ↑
0
Интересно, никто еще не догадался делать узкие стальные венцы на огромном алюминиевом пауке? А то и впрямь какая-то тенденция к гей-облегчайзингу.
avatar

VanDerLogg

  • ↑
+1
так xx1 кассета по факту такая и есть, большая люминиевая звезда и фрезерованные стальные, там помимо стальных венцов металла практичски нет, так, несколько перемычек между звездами.
avatar

vidok

  • ↑
+3
Задний треугольниг Солида похожь на Marin %)
avatar

DmitriyKononov

+3
Поясните кто за хоп — почему они решили дать движения гидре в горизонтально плоскости у калипера, когда раньше в вертикали двигалась она — так же нужнее чтоб по углу пера гидру пустить…
avatar

_va

+2
Они же англичане, а нам станет понятно немного позже. 
avatar

Bezzeeni

  • ↑
0
Боб, видимо заради уменьшения веса (ручки уже не двусторонние) и габарита ручки. Ну и не нужен этим тормозам увеличенный объем расширительного бачка.
avatar

mx2

  • ↑
+2
Джим, чёт я не заметил особой разцицы в габаритах… но вопрос был не в этом, а в том, что НА КАЛИПЕРЕ гидра регулируется влево-вправо, а не вверх-вниз как раньше…
avatar

_va

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.