Новое железо — Evil Bike представил карбоновую раму для DH

В 2009 году Evil Bike произвел фурор своей рамой для DH Revolt, за которой до сих пор стоят очереди из покупателей, и вот только что PinkBike обнародовал фотографии новой рамы от Evil Bike и интервью с Kevin Walsh'ом о том нелегком пути, который стоял перед разработчиками, чтобы явить миру Карбонового красавца по имени the Undead.
 


 
У рамы присутствуют регулировки для изменения геометрии и хода рамы от 205 до 216мм
Steep F/Steep R — HA-64.5 BB- 14.1/358.5mm WB -45.71/1161.2 mm CS — 438mm/17.2" 440mm/17.3" SA 63.5/62.9 HT height — 125mm
Steep F/Slack R — HA-64.0 BB-13.83/351.5mm WB- 45.81/1163.7mm CS — 438mm/17.2" 440mm/17.3" SA 63.5/62.9 HT height — 125mm
Slack F/Steep R — HA-63.5 BB- 13.9/ 355.2mm WB- 46.31/1176.3mm CS — 438mm/17.2" 440mm/17.3" SA 63.5/62.9 HT height — 125mm
Slack F/Slack R — HA-62.9 BB- 13.7/348.2mm WB- 46.40/1178.7mm CS — 438mm/17.2" 440mm/17.3" SA 63.5/62.9 HT height — 125mm

SM: Reach: 363mm Stack: 600mm TT 22.63"/22.75"/575/578mm FC 27.70"/703.73mm
MD: Reach: 383mm Stack: 600mm TT 23.42"/23.54"/595/598mm FC 28.49"/723.72mm
LG: Reach: 403mm Stack: 600mm TT 24.01"/24.13"/610/613mm FC 29.08"/738.72mm
XL: Reach: 418mm Stack: 600mm TT 24.80"/24.92"/630/633mm FC 29.87"/758.71mm
 
 



 
Вес рамы пока не обозначается, т.к. разработчики хотят довести раму до идеала с помощью тестов райдерами команды, но надо полагать, что он будет легче алюминиевых аналогов. Цена так же пока не определена, но будет на уровне той суммы, которую приходилось выложить за Revolt



 
По всей видимость в сезоне 2011 года гонщики команды MS/EvilWorldcupteam BrookMacdonald, LukeStrobel, FilipPolc, WynMasters, MarkusPekol, MarkusStockl и, конечно, CamZinkбудут пытаться сломать theUndead.
 




  • Поделиться
  • добавить в избранное
    1
  • +36
  • Мнения

Комментарии (16)

+1
Красивая рама!
Эх… Знать бы цену и реальную релизную дату.
avatar

MbIKOJIA

+3
На Давинчи похож.
avatar

asx

+1
автор то один и тот же ;)))
avatar

Antonic

  • ↑
-1
Ща пожужжу: жжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыырррррррррр!!!!!!!!!!1111

Только вот нижний кронштейн тяги подвески, крепящийся к карбоновому свингарму не возбуждает, на два болтика к хлипенькой на вид карбоновой пластине.

Для треша: ИМХОИМХОИМХО)))
avatar

mx2

0
на вид просто нереальная рама.комплит получился просто ае!
но себе бы не взял, странно, да?
avatar

Twin

0
с далека хрен скажешь что новая рама
тока в близи видны изменения
посмотрим как в действии
и себе бы взял в замен своего револта
чисто из за веса
avatar

tomuro

+5
самую самую картинку не вкопипастили, такие милые зомби

avatar

Antonic

0
Карбон в массы. =)
avatar

ezhiwe

+1
Все здорово — и байк и название :). Только вот грязесборник в районе каретки…
avatar

BoogieMan

+1
там крыло должно защищать, попали внимательнее-оно вниз идет ;)
avatar

Twin

  • ↑
0
ты когда нить видел в живую evil, что бы утверждать про грязесборник?
avatar

tomuro

  • ↑
+1
во-первых не утверждал, а предположил ;)
а во-вторых -не видел! и что с того?!)
avatar

Twin

  • ↑
-1
Я разве тебе писал, что ты отвечаешь? С крылом там кстате еще лучше дело обстоит
Крыло единственное стоит ставить для того что бы на крепление аморта не летело и на отскок.
avatar

tomuro

  • ↑
0
Крыло не спасет от налипания грязи)
avatar

MaxPeat93

+1
рама супер.больше тут и обсуждать нечего xD
avatar

DeMoNcHiK

-1
А я правильно понял, что задний треугольник цельный? ее на торможении не будет складывать?
avatar

shinelook

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.