Новое железо — Новые тормозные ручки SRAM


В сети появилась пара патентов от Sram на новые тормозные ручки.

Судя по паре новых патентов US №2022/01 85 425 и US №2022/01 85 426 от 16 июня 2022 года — в SRAM придумали новый стелс-дизайн для тормозных ручек. Да, если кто-то не обратил внимание, судя по патенту — ручка будет вплотную прилегать к рулю. Гидролиния должна проходить вдоль руля, либо уходить внутрь.


Такая компоновка слегка затруднит обслуживание ручки, но будем честны — как часто вы открываете расширительный бачок? Возможно, дополнительно придётся повозиться при подгонке длины гидролинии, ведь прикрутить оливку без снятия ручки с руля будет труднее. Но многие готовы заплатить такими мелкими неудобствами при монтаже, чтобы получить чистый и аккуратный кокпит. А если сюда добавить ещё всякие беспроводные приколы от AXS, получится прям идеально. В патенте дополнительно уделяют внимание расположению мастер-цилиндра относительно руля (конкретно — его углу относительно руля), но чем это может быть полезно и как повлияет на работу ручки — ума не приложу.

Сами прототипы ручек уже были замечены на Scott Spark Ларса Фокстера ещё в прошлом сентябре на гонке в Сноушу, но из-за специфичного руля внимание на них обратили полтора землекопа.


В теории, даже стандартную ручку можно расположить похожим образом, изготовив кастомный хомут под это дело. Но заниматься такими преобразованиями в голову не приходило даже энтузиастам.

  • Поделиться
  • добавить в избранное
    1
  • +67
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (25)

+5
Я бы сказал что на вид не стелс ни разу, на слизняк похоже
avatar

Alexander_skh

+3
По сути то изменений нету
avatar

ouninpohja

0
По поводу угла бачка — влияет на качество сбора пузырьков в ручке, чтобы эпик фейл с эликсирами не повторить.

А ещё интересно, что шимано предпологает в своих переключателях, что ручка тормоза находится ближе к грипсе, а потом уже ближе к выносу переключатель, а срам — наоборот. Весело заживём теперь, чую я)
avatar

lokki

+9
Ну по поводу «не приходило» — это зря. Приходило и даже до сих пор внутри головы маринуется такая идея.
avatar

SEi

+49


avatar

lorinser

+32
А мне нравится. Зачем торчит, если можно не торчит?
avatar

SPY

+8
я чет сначала не понял, а потом присмотрелся — нравится! НО! нужно будет клеить (это для перфекционистов) защиту, чтобы тросик и ручка не тёрли руль + доп вибрация может быть от гидры + может еще больше тереть стакан (но это решаемо)


но вот еще не понял — к прочности самой ручки это + или -? вроде рычаг стал меньше на излом, но с другой стороны, крепиться будет теперь «получше». хз. мысли вслух
Последний раз редактировалось
avatar

YakuT

+32
Это задел на полную интеграцию проводки в кишки. Точнее, полагаю готовится шнурлесс-экосистема с учётом AXS, атенднанта и движений срама в сторону электричек. Будет и рулёк нужный, и выносок с колонкой, и всё остальное, помолясь.
Сделают ещё внутреннюю проводку в КНШ у рокшокуса и вуаля, ни одной лишней верёвочки.
avatar

SEi

  • ↑
0
неееее, не хочется такое(
не надо батарейного всякого, механика\гидра все ж роднее)
поживём — увидим, думается
avatar

YakuT

  • ↑
0
Да никуда не денется. Всё-таки электроника и 5G всякий б-гомерзкий требуют определённых вложений и увеличения цены велика оч.заметно. Будут и верёвочки, ясчитаю.
avatar

SEi

  • ↑
0
Гидролиния должна проходить вдоль руля, либо уходить внутрь.

Внутрь чего, руля? То есть в руле должны быть отверстия под линию? Фрам договорилифь фо фтоматологами?
avatar

Digital

+10
В 50% шоссейных рулей и в некоторых мтб уже давно есть дырки под проводку, так что если она там изначальное имеется не вижу проблемы.
avatar

SergeiPikulin

  • ↑
0
Интересно. Не знал.. 
avatar

Digital

  • ↑
+10



avatar

SergeiPikulin

  • ↑
0
а звуууук, звууук то какой внутри, уууууух!
avatar

YakuT

  • ↑
+9
Там спанк вроде рули пеной заполнял, вот наверно к такому сочетанию и придем) У меня давно уже идея фикс избавиться от торчащей спереди проводки, но у нас из числа дх-рулей с дырками я смог найти только Pro, который мне не понравился по геометрии, а сверлить имеющийся руль так и не отважился, второй сезон жду расширения ассортимента рулей.
avatar

kubas

  • ↑
0
хмммм, а прос спанк то — тема! кстати, а чо они перестали вдруг «инновационировать» с пеной то?)
эстетически да, проводка — дело такое!
avatar

YakuT

  • ↑
+17


avatar

amstafff

  • ↑
0
Возможно будут не отверстия, а канал снаружи руля, который при желании можно будет закрыть наклейкой или обмоткой,
avatar

Chute

  • ↑
0
Выглядит вполне отвратительно

avatar

sayrius

+1
Самая угребищная «инновация» в мтб за последние годы.
avatar

DenisPonomariov

  • ↑
+3
Нормальный грязеприёмник.
Будет теперь «мокрый подшипник» в рулевой, как на насосах.
Мрут они, кстати, катастрофически быстро ^_^
avatar

nepunk

  • ↑
0
Как ни крути, а по внешке шиману все равно не догонят.
avatar

dgorodilin

0
Но уже гораздо лучше чем торчащие под большим углом, как нынешние. А потом перенесут хомут ближе к центру и переведут на масло — будет ещё одно поколение.
avatar

Chute

  • ↑
0
www.pinkbike.com/news/sram-quietly-launches-new-db8-mineral-oil-brakes.html
DB8 уже заявлены фирмой. Осталось ручки довернуть и сделать ломающимся хомут/ось, чтобы при падениях корпус не страдал.
avatar

RomanAkentev

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.