Новое железоПечатные титановые шатуны A.GR.TI от Atherton Bikes


Atherton Bikes представили собственные шатуны, которые фирма печатает на 3d-принтере из титана. Доступно 11 размеров! 

Прошлым летом на страничке бренда начали мелькать шатуны. В рамках неподтверждённых слухов тогда считалось, что бренд планирует сотрудничать с Mahle и делает прототипы шатунов под их мотор. Всё оказалось чуть проще, но не менее интересно — Atherton Bikes расширяют линейку своих продуктов и теперь предлагают не только рамы, но и титановые шатуны A.GR.TI. Делают шатуны из того же титана Ti-6Al-4V, что и узлы для рам. Причём печатают также, как и те самые узлы — на специальном порошковом 3d-принтере.



Как и в случае с рамами — длину шатунов можно максимально точно подобрать под себя, доступны 11 размеров от 150 до 175мм с шагом по 2.5мм.


Ось съёмная, чтобы можно было её сменить при замене рамы. Ось доступна в двух вариантах: Sram-овский DUB 28.99мм и 30мм. Доступны три версии чейнлайна: 52, 55 и 56.2мм. Крепление звезды под direct mount Sram 8-bolt. Ось алюминиевая и съёмная, чтобы в случае чего можно было её сменить при замене рамы. Доступны три версии чейнлайна: 52, 55 и 56.2мм.


На левом шатуне регулировочная гайка.


Внутри шатун полый, с дополнительными рёбрами жесткости в нужных местах.



В каждом шатуне самовыжимная гайка под 8мм шестигранник.


Вес

A.GR.TI в размере 165*52мм с осью и оснасткой, без звезды — 506г
Титановые Cane Creek eeWings в таком же размере, с осью Boost — 398г
Титановые 5DEV в том же размере, с осью Boost — 553г
Карбоновые Race Face Era 170мм, со 136мм осью и звездой на 32Т, а также с защитными накладками торцов — 499г

Цена и расцветки

В рамках философии бренда считается, что шатуны смогут прослужить вам до конца жизни (не как быстрый спортивный мотоцикл, а просто из-за надёжности), так что на них дают пожизненную гарантию. При разработке учитывали долговечность шатунов, так что отдельно отмечают, что c течением времени шатуны не теряют товарный вид, а скорее «состариваются как хорошее вино». Шатуны же титановые, так что их можно не красить и не анодировать. С пробегом на шатунах будут появляться небольшие уникальные потёртости от обуви. Хотя для покупки всё же будут доступны 3 оттенка: RAW идёт в стоке, за дополнительные 40$ к цене можно получить слегка полированные, а специально состаренные (галтованные, де-факто — полированные ещё сильнее, но с остатками первоначальной структуры) обойдутся в дополнительные 70$. Все три варианта на картинке ниже.


За шатуны с осью просят примерно 1 130$, что на 120$ дешевле титановых eeWings и на 370$ дешевле титановых 5DEV. У Atherton Bikes можно также заказать каретку Enduro Bearings Max Hit с пожизненной гарантией за 135$ и ведущую звезду Works Components за 55$. 


Видео, в котором рассказывают про шатуны.


За покупками идём на сайт Atherton Bikes.
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +15
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (6)

0
А вот интересно, при печати замкнутой полости — как они удаляют незапечённый порошок изнутри? Очевидно оставляют где-то «дренажный» канал в незаметном месте? в районе каретки?
avatar

mor

+1
Кто-то из производителей, но не помню кто именно, делает отверстие в резьбе для педали.
avatar

Strgv

0
Возможно, тут на «рентгене» этот дренаж
avatar

SPY

0
интересно, есть ли уже какие-то специальные приблуды для вытряхивания в нужном направлении?)
avatar

pustota

+6
Между третьей и 4ой фото в посте похоже произошёл сбой в матрице и текст немного задвоило)
Симпатичные шатуны, я даже заинтересовался, потом посмотрел на цену и успокоился
avatar

pustota

+14
Прекрасный слог:
«В рамках философии бренда считается, что шатуны смогут прослужить вам до конца жизни (не как быстрый спортивный мотоцикл, а просто из-за надёжности), так что на них дают пожизненную гарантию.»
avatar

maxxis

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.