Новое железо — Седло с новым креплением Sixpack Evo Rail Ultra
SixPack представили своё новое седло с системой крепления Ultra Easy Mounting-System, которая снижает общий вес седла, при этом упрощая установку и распределяет нагрузку по всей поверхности седла.
MTB-News рассказывает про новинки от SixPack, среди которых и новое седло. В его основе лежит запатентованная конструкция рамки. В SixPack решили сделать рамку и основу самого седла единым блоком из армированного полиамида. Говорят, конструкция позволяет точно настроить характеристики гибкости и гашение вибраций без ущерба для веса.
Старожилы скажут, что похожий по смыслу I-Beam от SDG выкатили 20 лет назад, в конце 2006 года. Но у I-Beam был серьёзный недостаток — он требовал собственного подседела с соответствующей головой, что после появления гидравлических подседельных штырей фактически и убило стандарт. SixPack такой ошибки не совершили, в отличие от I-Beam их Ultra Easy Mounting-System можно установить на любой обычный подседел, расстояние между направляющими такое же, как и у рамок обычного седла. Размер направляющих 7*10мм.
Установка седла с такой рамкой становится ещё проще. Из-за того, что направляющие просто ровные, без изгибов — нужно всего-то слегка ослабить крепление и вставить седло направляющими в голову, разбирать при этом ничего не нужно.
Использовать всю длину направляющих нельзя, есть шанс их обломать. На них сверху есть ограничительные маркировки, как у обычных рамок.
Закладная с резьбой М5 позволяет повесть сумку или подходящие аксессуары, вроде фонаря.
Вместо традиционной полиуретановой пены с открытыми порами в качестве мягкой обивки используется E-TPU с закрытыми порами (скорее это уже спечённые шарики), который гораздо лучше реагирует на большие перепады температур (не дубееет на морозе) и очень хорошо сохраняет форму, при этом дольше сохраняет исходные свойства. Сверху седло покрыто улучшающей зацеп текстурой. Это не отдельный слой, а оплавленный в форме E-TPU.
Особенно хорошо структуру видно на белой версии седла.
Вес и цена
Длина седла 246мм. Ширина бывает 140мм, это весит 148г. А ещё есть 160мм версия, оно весит 150г. В SixPack говорят, что конкретной дисциплины, под которое это седло подойдёт — нет. Можно использовать его везде, хоть на грэвеле, хоть на даунхилльной повозке. Цена вопроса — 130€.
На промо-видео установка выглядит как магия. Да и в целом седло вид имеет.
Подробнее на сайте SixPack.
-
добавить в избранное
- +23
- Мнения
?
Комментировать
Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.
Комментарии (7)
SergeiPikulin
lokki
Ну и SDG штырь с одним болтом не зажимал нормально, пришлось что-то подпиливать, чтобы седло не болталось. Короче, стандарт так себе был, даже не говоря про жесткость (но мне тут повезло, стоял на двухподвесе).
Chute
lokki
SPY
kuzlich
SPY