МОНТЕРЕЙ, Калифорния (BRAIN) — Сотрудники Kona Bikes в среду промолчали после того, как сотрудники бренда установили стенд на выставке Sea Otter Classic (которая открывается в четверг), а затем начали его разбирать. «Я могу сразу сказать вам, что мы не собираемся давать комментариев», — сказал BRAIN Калеб Смит, специалист по маркетингу Kona, прежде чем мы успели задать вопрос. На вопрос, возвращается ли он домой, Смит ответил, что планирует остаться и насладиться калифорнийской погодой на несколько дней. Другие источники подтвердили, что генеральный директор Kent Outdoors, компании, которая купила Kona у ее основателей в 2022 году, на этой неделе позвонил сотрудникам Kona в Монтерей и велел им разобрать витрину и не присутствовать на выставке. Источник сообщил, что сотрудникам сказали ожидать собрания в мэрии компании в четверг. Сотрудники заявили, что у них нет подробностей о том, когда и как будет проведена встреча, и они понятия не имеют, какая информация будет передана. Kona Bikes возглавляет Ли Белицкий, член правления Kent Sports, который более 24 лет был руководителем Dick's Sporting Goods. BRAIN не смог связаться с Белицким в среду. Через полтора года после объявления о приобретении Кентом компания Kona объявила о новой программе прямых продаж потребителям, которую многие дилеры в США сочли нежелательной. В октябре прошлого года компания Kent заявила, что переносит штаб-квартиру из Огайо в Юту. В нем говорилось, что некоторые сотрудники Kona будут работать в офисе в Юте, хотя бренд велосипедов сохранил свое присутствие в своем давнем родном городе Беллингем, штат Вашингтон. В последние месяцы Kona рекламировала большие скидки в своей программе, ориентированной на потребителей, включая бесплатную акцию «купи один, получи один». Kent Outdoors не имеет никакого отношения к Kent International, производителю велосипедов для массового рынка из Нью-Джерси. Помимо Kona, Kent Outdoors владеет брендами активного отдыха, включая Arbor Snowboards, O'Brien, Freedom Foil, Aquaglide и BOTE.
в теории то да, так и должно быть — «вместо», но получалось «вместе».
эва хорошо гасит удар когда большая площадь соприкоснования, в обуви понятно, что он делает.
пробитие ободом ближе к удару по гвоздю молотком — прошивается так, как будто и нет ничего.
достаточно давно использую разного рода «вставки» в колеса, накину немного говна на вентилятор.
плоская форма — будет внутри перекашиваться от ударов (особенно больших объемов покрых). От проколов и ранфлэт наверн норм. Прорези посереди позволят краям ленты успешно интегрироваться внутрь кромок ободьев. Опять же нет канта, которым будет держаться ровно в пазу обода. Вещь чисто имиджевая кмк. Раньше дарили Мак-офф продукцию как презент человеку на рандом событие, теперь вот это будем.
много лет назад вырезал из туристического эва коврика толщиной 1см вставку и нифига это не работало, всысле обод прекрасно дырявил мою вставку, так что эксперимент быстро закончился.
тут как будто потолще на картинке, но что-то верится с трудом.
matsuragi