Прямой эфир
Hail to the рычажность, baby!
Ну я вот не нашел фотку раздваяйки в подседельной трубе в фас.
Ну лимит времени есть почти на всех гонках эдуро, нет?
Видео жесть, сколько их не смотрел, всё время страшно за последствия… У Сэма видно тоже зуд воспоминаний… Формат? Возможно и приживётся, если будет призывать к благоразумию…
Я себя имел ввиду)
Просто вот сев на 27.5 я почувствовал, что да, лучше перекатывается. Но мне ниразу не показалось, что у меня 160мм.
Просто вот сев на 27.5 я почувствовал, что да, лучше перекатывается. Но мне ниразу не показалось, что у меня 160мм.
да я катался вроде ))) даж в горах )))
Самое главное, что теперь на GT при 160 мм хода стоит аморт 8,5х2,5 дюйма.
По крутилову да, все, что нужно от таких байков - это не сдохнуть во время апхила.
А ход подвески это еще и прогрессия. 130мм всяко более упруго будут работать чем 160мм. Колесо там хоть обперекатывается как боженька через каждую неровность, а подвеска будет более дубовой. Согласен, что +\- может быть похоже. Но знак равенства для себя я никогда не поставлю.
ПС: Мб стоит покатать на найнере просто?)
А ход подвески это еще и прогрессия. 130мм всяко более упруго будут работать чем 160мм. Колесо там хоть обперекатывается как боженька через каждую неровность, а подвеска будет более дубовой. Согласен, что +\- может быть похоже. Но знак равенства для себя я никогда не поставлю.
ПС: Мб стоит покатать на найнере просто?)
Выглядит это весьма провально. Пилгрим всё-таки райдер, а не шоумен — пусть лучше занимается тем, что умеет.
Это как раз та гонка, где обладатели систем XX1 поголовно сдохнут на апхилах, а шимано ликующе скажет- вот поэтому на наших топовых системах 2 передние звезды)
ход, колеса, и геометрия — это то, что позволяет велику ехать по неровностям. При условии одинаковых неровностей (которые, почему-то, с модой не меняются) сочетание этих трех параметров позволяет ему при прочих равных ехать сравнимо и делать ту же самую работу.
Относительно дружелюбности к крутилову, все эти байки условно пригодные. Все-таки, это не трейловые велики, а велики заточеные на езду вниз (sic!), и апхильные характеристики им особо и не нужны — что мы видим на примере как раз санкшна.
Относительно дружелюбности к крутилову, все эти байки условно пригодные. Все-таки, это не трейловые велики, а велики заточеные на езду вниз (sic!), и апхильные характеристики им особо и не нужны — что мы видим на примере как раз санкшна.
Последний раз редактировалось
pustota