Ещё очередное подтверждение того, что «всё что не происходит — всё к лучшему».
Буквально год назад переживали и плакали  по поводу снесённого пампа, и вот новый, лучше, больше  и легализованный. Вы большие молодцы, парни.
avatar

VladimirKolesnikov

если внимательно присмотреться к заднему переклюку — можно заметить, что ролики SRAM — белые :)
avatar

pashevich

ViktorAniskov раскрыл все секреты. слева от байка стоит специально обученный раб и отпускает руку в нужный момент :) 
avatar

pashevich

ТАКИЕ ВЕЛИКИ ТРАВМИРУЮТ ПСИХИКУ!!!
avatar

marazm

Поддержу. Я один раз потратился на нокиан шипованную, и откатал на ней уже седьмой кажется сезон, и выкидывать пока не собираюсь.
avatar

TerenceZ

Только при стандартном диаметре у него подъём лишь 3/4", всё, что выше — 35 мм :(
avatar

gsom111

Да вы вконец охренели людей так обманывать. Подседел вам в задницу!
avatar

Sirota

Катались там пару часов назад. Он нереальный монстр. Особенно люто удивил момент со съезжалкой в огромный контр. Он вообще в курсе что там дожди шли?)
avatar

racerx

около 3х минут в фотошопе на убирание палочки 
avatar

CIX

Это же элементарно! Для этого фокуса нужен помощник, который держит вел за колесо. По команде он убирает руку, фотограф фоткает и помощник снова ловит вел. Ловкость рук и никакой магии =)
avatar

ViktorAniskov

Потому что тут смывает все, что не обладает соответствующей защитой от смываний. Мало того, что дожди адищенские, дак еще и течет из каждой дырки. По дренажным стокам под канаткой вода течет даже в жару +36. Собственно, как давно ты был на Карусели?
avatar

AleksandrSimonov

кроме держака должо быть еще:
1. накат.
2. предстазуемая управляемоть.
3. вес :)
4. у айсспайкера зимний состав резины и «правильный» зимний протектор.
 
Я один раз потратил 35 уе на покрышку и хватит мне ее лет на десять :)
avatar

pashevich

Тогда заклёпки. Друзья 3й сезон тащатся, тяжеловато правда. Но держит по любому покрытию почти как по асфальту.
avatar

lokki

как оно было бы, если бы инженеры BMC не покурили...
avatar

pashevich

я без амортизации спереди вообще не катаю. прошлой зимой был эксперимент — ригид + 29" колесо + широкая 2.4" покрышка на низком давлении спереди:

вся эта комбинация уверенно сливала старой доброй торе и 2.1 покрышке 26". ну и да, я больше катаюсь по городу и недалеко от города, в основном по бугристому снегу, который колбасит почище грейдера.
минус широкой покрышки спереди — она очень сильно плывет в рыхлом / пухлом снеге, и по мокрой каше. 2.1 айсспайкер едет по таким условиям в разы увереннее благодаря правильной ширине и высоким шипам протектора.
Последний раз редактировалось
avatar

pashevich

где бы приобрести его(кроме питера и москвы)
avatar

AlekseyBarbinskiy

секретная магия фотографов)
avatar

pashevich

Смоет трассу? С чего вдруг? И в поляне, и на Чегете мы строили ДХ трассы и ниодна не была разрушена погодой, разве что зарастала травой и кустами от того, что некому по ней кататься.
avatar

Nik

дада, было и именно с этих же мест)
avatar

YakuT