про девинчи на пинкбайке написали
www.pinkbike.com/news/650b-devinci-wilson-prototype.html
Прямой эфир
Но прогресс не стоит на месте, наверняка можно придумать что то еще!
надо копать глубже!
надо копать глубже!
жуть какая… не, я немного иную конструкцию имел ввиду))
Не она ли прекрасно гуглится по фразе «Porn Olympics — Bicycle Race». Ссылкой не буду, ибо дети… :)
Теперь мы наконец знаем чего не хватает чтобы ехать лучше.
только рюкзак — 2,5 кило почти? надо быть крепким парнем, чтобы в нем еще и парк фотооборудования возить :)
www.lowepro-deutschland.de/produkte/index.php?article_id=471 — если верить производителю 1,3 кг. От 130 евро.
www.evocsports.com/photo/cp-26l-camera-pack.html — EVOC 2310 гр., но он больше и я так понимаю гораздо прочнее. Его я держал в руках — выглядит очень солидно. Ребята, которые ими пользуются очень довольны! От 190 евро.
www.evocsports.com/photo/cp-26l-camera-pack.html — EVOC 2310 гр., но он больше и я так понимаю гораздо прочнее. Его я держал в руках — выглядит очень солидно. Ребята, которые ими пользуются очень довольны! От 190 евро.
Тестовый образец? наверное Гвина заставляли тестировать. вот почему он ушел в спеш
Последний раз редактировалось
Жалко время, которое было потрачено для съемки этого видео
Можно привести данные производителя (мне самому туда лезть и искать лень :), а по ценам просто дать приблизительную вилку от и до без ссылок на конкретные магазины. Функциональность — это, пожалуй, самая важная тема. Например, обсуждаемый LowePro и упомянутый мной EVOC это вообще две разные разницы, но из статьи этого не понять :(
Объективно оценить цены тяжело, так как в разных магазинах они могут отличаться, а я не хочу ссылаться ни на один. Тем более, что выбор идет в первую очередь исходя из функциональности — я был даже готов заплатить за ф-стоп, но банально не имел возможности его где-либо приобрести.
По поводу объема, я про свой рюкзак написал — 14 литров помимо фотоотделения и карманов. Весов нет, но в руках он ощутимо легче чем Dakine Mission и обычные толстые фоторюкзаки.
По поводу объема, я про свой рюкзак написал — 14 литров помимо фотоотделения и карманов. Весов нет, но в руках он ощутимо легче чем Dakine Mission и обычные толстые фоторюкзаки.
Экскурс в history — Формат, премиум линейка форвардов. в конце 2000-х выпустили приятные велики с гидравликой, первыми дуал-контролами, и 30-ми. Затем авиакатастрофа(для тех, кто не знает, катастрофа отличается от аварии наличием человеческих жертв), в которой погибает весь руководящий состав компании.
Новые директора продолжают курс прежних, но некая дама(предположительно, жена разбившегося гендиректора компании) решает отбить права на бренд FORMAT у Форварда. Это получается, и Форвард прежние премиумы продолжает выпускать в виде «цифровых» Форвардов.
Кто выпускает сейчас Форматы, неизвестно.
Новые директора продолжают курс прежних, но некая дама(предположительно, жена разбившегося гендиректора компании) решает отбить права на бренд FORMAT у Форварда. Это получается, и Форвард прежние премиумы продолжает выпускать в виде «цифровых» Форвардов.
Кто выпускает сейчас Форматы, неизвестно.
Я шайбы для примера привёл, в ответ на то, что мотокроссеры внутренней настройкой не заморачиваются.
Я говорил про игру с IFP-поршнем, с шайбами можно играться, и есть программы, которые позволяют рассчитать примерно, что будет при той или иной конфигурации пирамидки.
Нет, никакой сильно заметной разницы нет, это-то и смешно. То есть разница только в геометрии конкретных рам, у 650В-ориентированых каретку можно опустить относительно осей ещё на 13 мм.
Но для получения этого бешеного преимущества надо купить новый байк…
Но для получения этого бешеного преимущества надо купить новый байк…
Lay down your soul to the gods rock`n`roll
И Вы меня извините, но таки нет, не буду. Буду покупать только то, что нравится, и там, где нравится…
Последний раз редактировалось
racerx