первое что подумал: ВОТ ЭТО ДЕРЬМО!
но думаю: не напишу же я это на таком уважаемом форуме, где усе давно ездят на 650В и воздушной подвеске.
взглянув еще раз, понял, ЭТО ТАКИ ДЕРЬМО!
Прямой эфир
срань господня, да вы сговорились что ли все?
Вот это полив))… давно такого вдохновительного видео не было...
А на самом то деле не пофиг ли какой диаметр, лиш бы катание доставляло и место пригодное было!
А на самом то деле не пофиг ли какой диаметр, лиш бы катание доставляло и место пригодное было!
такая вилка сработает на торможении даже в стапеле.
а вот как бы она работала с коромыслом «наружу» — очень интересно...
а вот как бы она работала с коромыслом «наружу» — очень интересно...
Первый нормальный камень/дерево и прощайте 1К$.
Имею мнение, что красивый девайс и работает хорошо. И наоборот.
А эта штука уродлива. Да и боян.
А эта штука уродлива. Да и боян.
Вброшу. Пошасть разностандартных колёс коснулась не только МТБ. Вон уже на веломании изучают «промежуточные» колёса для урбан-шоссе. Ссыль forum.velomania.ru/showthread.php?t=209289
+1. Жизнь-боль.
Буду пить и колечководить. Т__Т
Буду пить и колечководить. Т__Т
Последний раз редактировалось
Картинки мелкие, ниче толком не понятно!
Вилка — то она конечно вилка, но вот амортизации в ней нет… Раньше на параллелограммы хоть воздушный аморт присобачивали, а тут голая пружина и всё.
пока эти «перемычки» не треснут)
У нас да, на велосипедиста зимой смотрят как на полоумного, а на Аляске фэтбайк-туры устраивают. Спец экип включён)
fat-bike.com/2011/11/far-north-fatbikes/
fat-bike.com/2011/11/far-north-fatbikes/
Это сфоттейлфорк что ли?
а торсионная жесткость? а на скручивание? сколько ее можно эксплуатировать до переборки? ресурс то у нее какой то есть
MihailShilov