Прямой эфир
Ну если ты не понимаешь, зачем ты пытаешься как то оспорить целесообразность всего этого?
Вот честно, отстой какой то. Нет, не трансмиссия, она там по делу.
Я понимаю, что дядькам нравится и они прутся, но становится грустно смотреть когда скорость переваливает за 10кмч. И не из-за передач)
Я понимаю, что дядькам нравится и они прутся, но становится грустно смотреть когда скорость переваливает за 10кмч. И не из-за передач)
Я вот это буду ставить. Leonardi обновили свои адаптеры для стандартных кассет, должны теперь работать еще лучше. Предыдущую версию я опробовал на TP, все было хорошо.
Ну и выглядит зачетно
Ну и выглядит зачетно
но спереди то звезду меньше поставишь и соотношение будет такое же. Но епь короче, застояние от звездыпередней меньеш
КПД. 36 и 32 звёзды имеют ощутимую разницу на московском плоскаче, когда надо докрутить 5+ км по асфальту до места катания.
отличная штука. стоит купить эту звезду и NW от того же рейсфейса, и апгрейд с 2х10 на 1х10 можно считать удавшимся. Т.е. стоимость всего удовольствия — 150 долларов или около того. Сильно дешевле, чем х01
непонятно зечем увеличивать колво зубьев у большой звезды вместо того чтоб уменьшать их на малой. Очень жаль что не прижилась идея кассет с 9зубыми звездами например как тут
гопро 3 Блэк на штанине, порвал 2 крепления от вибрации, но картинка лучше. ютуб видео вообще обезобразил, оригинал лучше гораздо
https://www.youtube.com/watch?v=AHL78bCGYd4
https://www.youtube.com/watch?v=AHL78bCGYd4
Хм, а может они реально на них гоняются? А вся велоиндустрия-это маркетинг, чтобы все мы покупали дорогие железки?
Немцы, к примеру, любят «восхождение» с последующим рубиловом вниз. На таких вот трансмиссиях
http://trailbike.ru/22.html
http://trailbike.ru/22.html
Последний раз редактировалось
Про Гарбаруков писали уже в комментах? А то они тоже умеют. 36-38-40 зубов, для девяток и десяток.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=204411
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=204411
Последний раз редактировалось
lh3.googleusercontent.com/-kI1CDgCHBIo/UpNoHCr7WkI/AAAAAAAADyI/8Qx7_QIcwbg/s1000/IMG_20131125_204944_0.jpg
вот такая звезда мне обошлась в 700 р, заказать можно любой конструкции\с количеством зубьев.
вот такая звезда мне обошлась в 700 р, заказать можно любой конструкции\с количеством зубьев.
разумеется, лучше же заплатить вдвое больше.
камеру на руле что ли так колбасило? чему тогда удивляться…
Судя по вопросу, Вы ни разу не поднимались в горку своих ходом с байком с набором больше 300 метров.
Если есть задача доставить себя на вверх к старту спуска, то крутить куда менее энергозатратно и более быстро, чем идти пешком. Широкий дапазон передаточных чисел позволяет иметь запас по комфортному каденсу. И именно такая большая звезда на кассете позволяет комфортно заезжать в более крутые подъемы, а не идти пешком.
Если есть задача доставить себя на вверх к старту спуска, то крутить куда менее энергозатратно и более быстро, чем идти пешком. Широкий дапазон передаточных чисел позволяет иметь запас по комфортному каденсу. И именно такая большая звезда на кассете позволяет комфортно заезжать в более крутые подъемы, а не идти пешком.
Мои слова незаметны, можете посмотреть! Никогда бы не отдал денег за Дрифт. Я думаю, все понимают, что камера — не та аппаратура, на которой можно сдешевить. Ваши уникальные кадры превращаются в говно, а заморочки с ее эксплуатированием и потеря времени на это не будут стоить того)
Вот пример. Освещение было нормальное! https://www.youtube.com/watch?v=OD5DOO_arn4
Вот пример. Освещение было нормальное! https://www.youtube.com/watch?v=OD5DOO_arn4
То есть фактически ради перехода 11-36 -> 10-36 делать столько телодвижений? Както многовато одному зубу чести.
Vados