Супер, 19 минут прошли незаметно! Приятные комменты, а с высотой проще было понимать где плоскачи и подъёмы) Средний пульс 190 не многовато? Или после зимы норм?
Йее, а идея с данными в хелметкаме — вещь! Давно думалась мысль объединить статистику со спидометров, альтиметров, гироскопов и хода подвесок с видео О_О… Дорисовать допустим дрыгающуюся модель велосипеда в углу экрана с горизонтом… Ээх.
P.S. С 10:24 по 11:20 в постоянном подъеме высота падает с 890 до 869 метров… Вот оно чего так быстро едится :))
поскольку внешне они уг, хотелось бы выслушать твое вангование касаемо качества отлива и гидры) и конечно «визуального качества», которое ниразу не дизайн) я вот понятия не имею про отлив, гидру и чего там еще ты перечислил всего, что у меня было, оно везде одинаковое. И работают все они +- одинаково хорошо, пока не засрутся резинки. Но глянув на фото с этим уродцем, я выберу чтото покрасивше, а эта ручка габаритами лет на 5-7 отстает от тренда.
1. Так Вам тормозить или смотреть на гидру, отливку и исполнение?)
2. От меня до нормального веломагазина 3 часа езды. Плюс обратно. Кто как, а я не поеду смотреть качетсвенная ли фрезеровка и гидра на XTR или нет.
Беру ответственность на себя, я виноват! Каюсь, но я не со зла… Просто до Вас девочка и один Юниор, чуть не уехали в двух метровый джамп, сильно матерясь. В силу своего дх происхождения, я не подумал, что траектория может быть с той стороны, которую перегородил. Еще раз извиняюсь. буду предусмотрительней.
по техническому исполнению, удобству в пользовании, в обслуживании, по качеству гидры, визуальному качеству отлива/фрезеровки, по количеству и диапазону регулировок — по всем этим параметрам можно выбирать тормоз, но не по дизайну. Конечно если ты выбираешь ТОРМОЗ, а не еще одну железку для фетиша.
sp-p3