Прямой эфир
Мне кажется, справа Михаил Василенко! Кстати, в Обнинске XC будет 9 мая)
Тому кто на фото — денег не платят. В лучшем случае дают железки со скидкой.
Думешь, если бы ему не нравилось, он бы стал брать их?
Ты вот тоже получаешь определенные преференции, однако на 27,5 или 29 тебя не посадить, так почему ты думаешь, что другие все готовы ездить на том, что им не нравится?
Мне кажется, это осознанный выбор и прогресс не остановить.
Думешь, если бы ему не нравилось, он бы стал брать их?
Ты вот тоже получаешь определенные преференции, однако на 27,5 или 29 тебя не посадить, так почему ты думаешь, что другие все готовы ездить на том, что им не нравится?
Мне кажется, это осознанный выбор и прогресс не остановить.
ребятам че дали, на том и катают, у них вообще никто не спрашивает, им денег платят за то, что они катают на чем им дадут.
Тем не менее, ты сам вчера признал, что это чистейший маркетинг. Мы, фанаты 26, будем стоять до последнего. По крайней мере в эндуро и ДХ.
Почитаю Wiki, не знаком с таким понятием :)
Кость я понимаю в бочке меда ну никак без ложки дегтя, но всетаки поясни почему про харта лишнее? ведь это история о поездке и именно с участием в ней Чемпиона Мира по ДХ, Харта?
Ладно равновесие держать научится можно, но неужели голова не боится того что будет если машины все таки не остановятся 0_0
Ничего, не боись и у нас уже появляются свободны и не закомплексованные личности которые ведут себя как хотят, когда хотят и где хотят.
Настя, здравствуйте. Удачи Вам! Карта сбербанка действующая? Перевод на нее можно сделать?
Ну у меня тоже дома есть старый руль с выносом (который служит острой точкой опоры). Всю зиму на нём отжимался :-) веселей, интересней, напряжней, ещё и баланс слегка тренируется.
Зачётная штука.
Зачётная штука.
прям жалею что не поехал с вами когда звали,
успокаиваю себя только тем, что на тот момент уже билетов с адекватной ценой не было
ну а по отчёту — честно говоря упор на харта в ней лишний
успокаиваю себя только тем, что на тот момент уже билетов с адекватной ценой не было
ну а по отчёту — честно говоря упор на харта в ней лишний
26.04.2013 Федеративный проспект дом 37Б. Стартуем в 17.00. Но лучше всего на велоджирансе в Чулково 19 мая. Дам протестить без проблем.
Ничего, и мы разгуляемся постепенно. У нас вот во время велопробега и на бензопилах катаются и на трайках и другие абсурдные конструкции делают. Движется дело! :)
Ух ты! покажи пожалуйста свой вариант велосипеда. Очень любопытно посмотреть :)
Все классно.
Как человек который сталкивался с солидворкс скажу что работа проделана огромная. Очень сложно даже с готовой геометрией начертить раму с нуля, без представления о том как она будет выглядеть в конце. Так что эскиз необходим.
Чертеж в солидворксе хорош с тем что его можно состыковать с расчетной программой и посмотреть как поведет себя модель при различных нагрузках. Если конечный результат расчетов не удовлетворительный, чертеж можно всегда переделать. Еще до того как изготовят прототип и будут его испытывать в живую, нужно как следует все рассчитать на виртуальной модели.
Дизайнер должен быть знаком с инженерией, потому что человек непосвященный может напридумывать ненужных и неизготовимых вещей, хоть и красивых. Необходимы знания не только деталей машин и сопромата но и знания возможностей оборудования на котором будет изготавливаться прототип, т.е. дизайнер должен быть знаком со всем технологическим процессом изготовления. Это не просто художник.
По поводу вилки. Видимо не стояло задачи сделать ее максимально реалистично. Детальная прорисовка дропаутов займет не мало времени.
Как человек который сталкивался с солидворкс скажу что работа проделана огромная. Очень сложно даже с готовой геометрией начертить раму с нуля, без представления о том как она будет выглядеть в конце. Так что эскиз необходим.
Чертеж в солидворксе хорош с тем что его можно состыковать с расчетной программой и посмотреть как поведет себя модель при различных нагрузках. Если конечный результат расчетов не удовлетворительный, чертеж можно всегда переделать. Еще до того как изготовят прототип и будут его испытывать в живую, нужно как следует все рассчитать на виртуальной модели.
Дизайнер должен быть знаком с инженерией, потому что человек непосвященный может напридумывать ненужных и неизготовимых вещей, хоть и красивых. Необходимы знания не только деталей машин и сопромата но и знания возможностей оборудования на котором будет изготавливаться прототип, т.е. дизайнер должен быть знаком со всем технологическим процессом изготовления. Это не просто художник.
По поводу вилки. Видимо не стояло задачи сделать ее максимально реалистично. Детальная прорисовка дропаутов займет не мало времени.
Классное фото в заголовке! Виктор Трохин — просто зверюга. А справа, я так понимаю, Денис Хоботов!
Забойная команда!
Забойная команда!
Это просто видео от человека, роботы редко снимают. Наверное чтобы не палиться
Dustman