На тему разметки — используйте вместо ленты просто гибкие вешки с флажками. Да, их понадобится вагон, но они не будут срываться, валяться на земле, улетать на ветру, и в них никто не запутается. Ставить через каждые метр-полтора, я думаю, и проблема решена.
Об остального… Мое мнение субъективно, поскольку я там не был, и сужу только по комментариям.  Насчет прогноза погоды и пушки — это насколько нужно быть раздолбаем, чтобы не узнать прогноз погоды накануне или хотя бы с утра, и не взять с собой пушку и прочие средства для обогрева? И не надо тут заливать про горящие детские глаза, он там окоченел небось, потому глаза и горели. Если уж вы так мощно задвигаете про спортивную составляющую, то сделайте так, чтобы гонщики сосредоточились именно только на этой спортивной составляющей, а не «чего бы сожрать, чего бы попить, как согреть задницу на этом дубаре и когда же, черт подери, уже моя очередь стартовать?!». Приехал, получил номер, вышел на старт, проехал квалификацию, попал в финал — проехал финал, не попал — все, свободен, иди смотри на крутанов, все. Почему на это нужно потратить целый день, мне не ясно. Тем более, если эти гонки проводятся уже черти знает сколько лет, давно бы уже можно было набить шишки в нужных местах и в следующий раз сделать получше. Тем более мы вроде как не в каменный век живем, к нашим услугам огромное количество технологий. В том числе, как Рома уже написал — максимально автоматизированная платформа для регистрации, бери да пользуйся. Или гордость не позволяет? Ну тогда вы определитесь, что вы двигаете — спорт, или свою гордость. 

И они прям на них поедут побеждать просто! Я вот слушаю таких «гончиков», то в контакте, то тут и офигевааааюююю. Чуваки это самокат! Тут надо ехать по фану! Я по Мск и подмосковью только для компании и фана езжу! Вообще, так прям серьезно мне все обычно расписывают… Минаар так не готовится к ЧМ, как наши к саммеркатам и Обнинскам!

о том-то и речь, что гонка кажется «нормальной», если от неё ничего не ждать. покатался по трассе. проехал заезд. покатался по 4х. уехал накатавшись. никаких напрягов. так же можно приехать в любые другие выходные. и ты не будешь подстраиваться, надеяться, ждать...
только вот обычно на гонках (других) всё-таки есть что-то, кроме секундомера, что отличает её от обычных выходных, когда ты решил покатать. в протвино зимой можно было и погреться и перекусить, да ещё и услышать, когда ты стартуешь.
я тут не самый обиженный, мне было норм покатать. но остальных понять могу. 

На сим вынужден отклонится от дальнейшей беседы ©

раскрыть комментарий

На сим вынужден отклонится от дальнейшей беседы © — ты обещал молчком быть или язык длинный?

О да, я клерк!!! Пресловутый и унылый :)))

Я не дождался своей попытки уехал в пол шестого, просто окочанел. Да и весь день на горе я не собирался проводить, на вечер тоже были планы. Подарил 300 рублей организаторам. Плюсы укатался в хлам, трасса была неплохая; повидал много друзей и было время все обсудить.

раскрыть комментарий

ребята, вы ж наверное просто клерки?!

Я рад, что на почту мне не будут приходить твои дивные комментарии. Особенно доставляет факт, что старше ты меня на несколько лет всего, зато зазнаешься, как-будто тебе под 40 ;)

А ты еще и предводитель «всей Ореховской компании»? :))) Ахаха… Это гипертрофированная форма юношивского максимализм, похоже. На сим вынужден отклонится от дальнейшей беседы с глубочайшей надеждой более не слышать вашего “искрометного” юмора и восхищения собственной персоной.

КМВ, к примеру, буквально через пару недель… да мало ли хороших гонок в России?

На рекорд пошел парень…

У Бирзмана есть ряд особенностей, которые отличают его от Лезина. Это запатентованная система клапана Snap-It и наклон штока в 5 градусов для более удобного использования.
А так да, все насосы похожи. 

не проезжай засечку, не совершай ошибку

Пришел бы и поменял, чего тут стыдиться?
У меня тоже мультитул ихний 2 года, все ок, проблем нет.
Выжимкой пользовался раз 12, помогал ребятам на Олешках и даже во Франции — все работает.
Так что зря ты не пришел с этой проблемой. 

Думаешь смутить меня своимы фразочками? Я тебе сказал — устрой свою гонку. Я на нее приеду, а потом будем мордой, как шкодливого кота всей ореховской компанией, тыкать в рваные ленточки, задержки и прочее. Пока все твое бахвальство сводится к ЧСВ, овер 9000 постам на 26 и «илитному» ВУЗу, который ты закончил. Я гонки не организовывал, но часто наблюдал за всеми авралами и проблемами организации «от первого лица». Так что пока ты не организовал гонку, все твои высеры можешь оставить себе. 

раскрыть комментарий

Попробую выразить свое непредвзятое мнение.
Если кратко от Москвы я ожидал большего, увы разочарован… Очень. Участвовать я не мог из-за тех. состояния велика (вилка пока держится на честном слове =( т.к нет корон подходящих (высокой верхней и нижней со штоком 19+см для 888'06 <на правах рекламы ;)>)), но даже если бы мог не участвовал бы. Почему? Да потому что в таком, неизвестном большинству из вас, маленьком городке как Полтава (это в Украине) организация раз в 100500 лучше чем в (ОМФГ!) Москве… Я уже промолчу про Днепропетровский ФЭВ который сейчас устраивает соревнования по всей стране (мини-ДХ/4Х/Дуал-слалом/Дерт).

А ведь попрошу заметить, там такие же люди как и вы занимаются организацией, попробуйте задуматься почему у других выходит, а у вас нет. Может надо что-то изменить?
Поддержки нет? Так и ФЭВ как-бы не сразу появился, первые соревнования устраивались исключительно на личном энтузиазме организаторов (М. Биева в частности) + небольшая спонсорская поддержка от магазина X-Brothers.
И почему-то на них находились генераторы, музыка, матюгальник (который использовали по назначению большую часть времени, т.е для объявлений по существу гонки «старт/закрытие трассы/гонщики такой-то категории старт через Н минут»), судьи с рациями на старте и финише с секундомерами, которые четко выполняли свою работу (электронные системы замера времени появились уже позже). И гонщики почему-то всегда знали когда им стартовать, когда закрыта трасса, и победный пъедестал, как оказывается, легко делается из пеньков (как же это сложно!!!).
И в итоге и зрители и гонщики не обращают внимания на погоду (сколько соревнований проходило под дождем), потому что интересно! Потому что когда ты там ты чувствуешь что попал на соревнования, а не какую-то непонятную покатушку. А вот саммеркат оставил именно такое впечатление… Да, конечно, прикольно провести время с друзьями и единомышленниками, проверить свою форму после зимнего отдыха. Но как показывает моя практика это можно обставить намного приятней, чтобы это запомнилось, а не откатал и нафиг.
 
ЗЫ: Ничего не имею против оргов и кого-либо еще, просто выразил свое мнение на основании личных наблюдений.