Прямой эфир
На третьем месте «бесперчатошный» что ли?))
На групповом фото, крайний слева — вроде Натан Ренни, ветеран гоношный, со времён ещё алюминиевых Санта В-10.
Ну и справа от лис длиноволосая, на Тани Сигрейв похожа)
На групповом фото, крайний слева — вроде Натан Ренни, ветеран гоношный, со времён ещё алюминиевых Санта В-10.
Ну и справа от лис длиноволосая, на Тани Сигрейв похожа)
Последний раз редактировалось
Вспоминаю шикарнейший пост тут от Гордиенко о его и еще одном унно и прям что-то теплое в душе рождается...
ДХашный с картинки выглядит просто фантастически. Ибису надо дизайнера унно себе на работу брать, сделают хоть раз красивый байк
ДХашный с картинки выглядит просто фантастически. Ибису надо дизайнера унно себе на работу брать, сделают хоть раз красивый байк
максимальную высоту седла на дроппере можно как-то ограничить
конечно можно, без сомнений
Пропорции ноги-корпус-руки у всех разные, так что подходит только если максимальную высоту седла на дроппере можно как-то ограничить
Если мне этой высоты мало
Полагаю, что это невозможно, если ростовка подобрана корректно. Диапазон регулировки высоты должен перекрывать возможную длину ног подходящего роста
А как у этих бмс с их встроенным дроппером посадку настраивать? Если мне этой высоты мало, чё делать то?
Или как говорят швейцарцы — Open-Drive-Lock
О эт мне тоже над. Недавно рёбры сломаль до кучи(
шлем легкий, по сути одноразовый. Но до первого сильного падения наверное долго сможет прослужить, народа в таких много катает. Но на голове сидит как кантрийная корзинка — вентилируется, но ощущается странно и довольно скрипуче. У меня лично как-то доверия к ним нет. Уж лучше в более тяделеньком ДХ шлеме. По крайней мере «зимой» :)
со стороны пляжа\поселка(Чиралы) свободно можно подойти. Там обычная горная тропа с большим количеством ступеней. Почти от самой стоянки с кондуктором, продающим билеты начинаются уступы и ступеньки. Ехать вверх нереально, но вниз протарахтеть вполне возможно ;-)
IUSius