Прямой эфир
только хотел написать
Что мне точно нравится в этом байке, так это дизайн руля.
На «соседней» модели он ещё к тому же и белого цвета!
Ощущения от прочитанного: купил байк, очень нравится. Лучше чем был. Покупать здесь: веломир. Ну и фотки, конечно же.
Из спеков: «ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ E13 LS1+ CHAIN GUIDE» — ну и как, хорошо переключает? = )
На «соседней» модели он ещё к тому же и белого цвета!
Ощущения от прочитанного: купил байк, очень нравится. Лучше чем был. Покупать здесь: веломир. Ну и фотки, конечно же.
Из спеков: «ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ E13 LS1+ CHAIN GUIDE» — ну и как, хорошо переключает? = )
При виде фоток невольно вспомнил шкеда из Kranked 7:
1 год трехколёсная ашанофигня.
2 года ранбайк
2,5 трек jet 12, пока с боковыми колесами ребенок везде отпускается учим тормозить, бабский мистик отказалась брать сама!
2 года ранбайк
2,5 трек jet 12, пока с боковыми колесами ребенок везде отпускается учим тормозить, бабский мистик отказалась брать сама!
ну тут то все таки немного о другом… Почему буржуйские видео про двух пацанов 6 лет от роду можно постить, как они с братьями катают, а фото похожих, только наших — нельзя?)
у меня samsung Galaxy i5800, он у меня и на асфальт на полных ходах из рук вылетал, и падал я на него на корнях, и чего только не было, разве только что не купал… ни трещинки, не смотря на пластиковый корпус. Еще более дешевые смартфоны еще более кондовые. Так что я хз. Яблофилам то есессно жалко будет свои няшки колотить на камешках)) А я за свой спокоен.
Камеру бы повыше, не видно же ни чего
если разбить не жалко — то да. многие при езде на байке предпочитают использовать телефоны без всяких новомодных наворотов, а айфоны оставить для прогулок по городу.
Ну раз так, то может есть смысл убрать пункт про неподготовленную трассу, чтобы не вводить людей в заблуждение?
Хочу сказать в целом о комплитах Bergamont-а. Сам катаю на хардтейле Kiez Pro, очень доволен. По моему мнению если брать недорогой байк с минимум деталей которых надо менять сразу же, то мой выбор именно эта компания производитель. В целом очень качественно подобраны детали, по не невысоким ценам.
скажу как обладатель высокой каретки, она у меня находится выше осей колес так что в заходах байк приходится «прожимать», уверен многие так делают, но всеже низкая каретка на больших скоростях помогает резко маневрировать
Все верно говоришь!
У моего малого первый нормальный велик — и сразу Спешелайзед на 20" колесах), после трехколесного пластмассового ашан-варианта.
Как по мне — учить надо в возрасте около 4 лет, ребенку уже максимально интересно, поэтому процесс обучения не напрягает. Ну и гораздо проще с торможением/переключением разобраться
И это, катаемся только в длинных штанах, джерси с рукавами, и обязательно!!! в шлеме и перчатках.
Всем желаю вырастить здоровых и правильных детей! А велосипед в этом деле — только плюс!
У моего малого первый нормальный велик — и сразу Спешелайзед на 20" колесах), после трехколесного пластмассового ашан-варианта.
Как по мне — учить надо в возрасте около 4 лет, ребенку уже максимально интересно, поэтому процесс обучения не напрягает. Ну и гораздо проще с торможением/переключением разобраться
И это, катаемся только в длинных штанах, джерси с рукавами, и обязательно!!! в шлеме и перчатках.
Всем желаю вырастить здоровых и правильных детей! А велосипед в этом деле — только плюс!
Видео конечно не отражает всех подробностей, нуи Владик не гнал. Будет интересно ехать быстро)
Valya_Popov