Прямой эфир
из личного опыта друга, даже катая на 100/100 по тропкам типа костал крю, хватает сингла с нужной передачей, другое дело что резко возрастает надобность переднего тормоза, который с легкостью проходит в штоке.
согласен, как вариант вместо этого можно спокойно хомутом приделать к подседельной трубе или самому штырю фр. Тома Жено как раз так делает 
нашим может и не нужна, а буржуи часто кустарщиной занимаются располагая переклюк где-то на раме…
если так поразмышлять… фирма — мото, для мтб будут делать и вилки — значит ждем соперника Дорады тобишь еще один рабочий перевертышь?
Есть мнение что сия приблуда не нужна от слова «совсем».
огонь!!! Не нашел на оф сайте никакой информации(
теперь можно мочить слоупстайл на хс-хардтейле? А на некоторых хс-рамах есть даже два штатных крепления для фляги.))
даже не знаю, если есть тормоза то нафиг он нужен ± 1 провод пофиг. Да и как то на ходу не переключишься… смысла не вижу для себя
вот если бы как то переклюк куда нить перекинуть, так как он не выдерживает долго в жестком dj…
вот если бы как то переклюк куда нить перекинуть, так как он не выдерживает долго в жестком dj…
Интересно. Вообще отличная вещь, но слишком узкоспециализированная
Неплохо, но жаль, что не многие экстремальные рамы могут похвастаться креплением для фляги(
Ну даже цвета логотипа OHLINS намекают: компания ШВЕДСКАЯ, а не швейцарская…
Ого, легендарная мото фирма выходит на рынок мтб… Весьма интересно.
Вилочки ждем с особым нетерпением )
Вилочки ждем с особым нетерпением )
как увидел хиро 3 первая мысль была надо продать свою хиро2, позже когда смотрел видео со своей понял что качества предостаточно. Маркетинг — это доктор раздающий таблетки счастья вот как я думаю)
Вилку хотелось бы перевертышь)
А еще хотелось бы однокоронок 100-150 и 160-180.
B-race