Зонта на спешах никакого нету, тупо спицуется по центру между фланцев втулки.
Зонт есть на колесах под другие рамы, там надо спицевать по центру втулки, т.к. ближе к правому фланцу.
Прямой эфир
Встаньте на раздачу, дабы скачать. Если окнорм будет, то ночь пораздаю
кстати на 7:04 никого не заметили?)
Как-то да, из названия темы ожидал чего-то бОльшего увидеть.
Посмотрим, что в следующих частях будет.
(как мастер меня в Германии в 99м году научил колёса собирать, так с тех пор сам и собираю).
Посмотрим, что в следующих частях будет.
(как мастер меня в Германии в 99м году научил колёса собирать, так с тех пор сам и собираю).
За Бастардо — плюсую :)
это решение авторов ролика. чтож поделатью в мом профайле явно былабы другая мелодия :)
Отлично! Теперь его еще сеткой обтянуть, чтобы по мокрому колеса не скользили, и будет на пять с плюсом ;)
Ок попробуем. Один фиг хотел сначала слх брать, но эти легче))) По цене посмотрим
Ну сюда же закину инфу по LG1r Crank
Вес — E Thirteen LG1r 165 мм*83 мм — 665 грамм
Каретка — E Thirteen DH+ BSA Threaded TiNi Bottom Bracket 2012 Black — 105 грамм
Бонки — E Thirteen * 4 шт. — 16 грамм
Ну вдруг кому будет интересно… всё взвешивал лично сам и каретка со всеми проставочными кольцами.
Вес — E Thirteen LG1r 165 мм*83 мм — 665 грамм
Каретка — E Thirteen DH+ BSA Threaded TiNi Bottom Bracket 2012 Black — 105 грамм
Бонки — E Thirteen * 4 шт. — 16 грамм
Ну вдруг кому будет интересно… всё взвешивал лично сам и каретка со всеми проставочными кольцами.
Спасибо за рэпчик, от металлических завываний уже тошнит
У нас такой же деревянный с радиусом был ( но шашлычники потихоньку свое дело сделали
а смысл покрывать, его из злости что не пригоден для костра разрушат…
а смысл покрывать, его из злости что не пригоден для костра разрушат…
агааа, на станочке знач тренишься перед суперд!
ну да, погода на улице плохая, а на компе тур де франс
Картинка хороша, но над роликом вздремнул((
B-race