Прямой эфир
интересно они сами катали в черных фулах летом, под палящим солнцем? то что есть крепежка для гоу проху круто, сам бы не отказался) и место под наушники тоже очень круто, особенно если они идут в комплекте за такую-то цену…
не спутал, просто я работаю веломехаником в нашем городе и почти все тормоза проходят через меня
да я давно на RT76 катаю, я говорил именно про саинтовские роторы с дополнительным радиатором, как на фотке выше.
Я на найнере гонял, инерции хватает только на первый круг )), хотя в Строгино более пологие кочки на новой секции, там покатит я думаю, хотя очевидно что хуже
Насчет крутить педали уже высказался что это провал! Профессиональные бемеры смогут крутить там где любители даже не будут пытаться
А если крутить нужно из-за подъема то и трассу нужно менять, например на Строгино ))
Насчет крутить педали уже высказался что это провал! Профессиональные бемеры смогут крутить там где любители даже не будут пытаться
А если крутить нужно из-за подъема то и трассу нужно менять, например на Строгино ))
а как вам новый прототип сейнтов — которые тормоза но не тормозят? >_<
Гхм. Я не уверен, что это тот, но ХТ на черном пауке я видел на чейне месяц назад, когда себе новый ротор выбирал. Смотри RT76, черный паук и шестиболт, еще RT86, то же самое+записан как айс-теч. Версия под ЦЛ — вроде 81.
Такое мнение о дабстепе сформировано всякими скриллексами, что печально. Дабстеп — это не ад, дабстеп — это совсем другая музыка)
Ладно, тут велосипедный ресурс, не ту мы тему развиваем
Ладно, тут велосипедный ресурс, не ту мы тему развиваем
У самого саинты отлично годик отработали, но вот у друга сейчас ХТЯ 2011 (последние) за полгода катания (вернее за 10-15 кк выездов по городу) потекли, причём оба. МБ из-за того что тупо стояли слишком долго?
ЗЫ А так шимано делает отличные шатуны и контактные педали, остальное на любителя ИМХО
ЗЫ А так шимано делает отличные шатуны и контактные педали, остальное на любителя ИМХО
такой сочный памп *_*
p.s. ребята, простите что не с вами((
p.s. ребята, простите что не с вами((
Володя очень достойно ехал, мы так орали, переживали, соседи вешались)))
а авиды удобнее
во всяком случае, мне
и чтобы там шимана не придумала, на радиальную ручку святых я не пересяду.
вот старые ХТ были на уровне, и пусть авиды живут год-полтора, зато они удобны, и везде их можно починить
а ручка сэйнтов/формул/строкеров это для андроидов с запредельными геометриями рук
во всяком случае, мне
и чтобы там шимана не придумала, на радиальную ручку святых я не пересяду.
вот старые ХТ были на уровне, и пусть авиды живут год-полтора, зато они удобны, и везде их можно починить
а ручка сэйнтов/формул/строкеров это для андроидов с запредельными геометриями рук
Разблокировка просиходит на основании трех датчиков, а в новой версии (над которой я сейчас работаю) на основании четырех датчиков. Скорость, каденс, два датчика ускорения — один подрессоренный другой нет.
Время работы от одного заряда — примерно одни сутки без перерыва. Время простоя — несколько месяцев.
Пожалуйста обоснуйте почему 3 за реализацию. :)
Время работы от одного заряда — примерно одни сутки без перерыва. Время простоя — несколько месяцев.
Пожалуйста обоснуйте почему 3 за реализацию. :)
вообще, гордиться своей необразованностью, о да, достойно
но не тут, здесь как-то за качественное общение
но не тут, здесь как-то за качественное общение
Только светло-серый паук новые шатуны портит
Без третьего цвета лучше
Без третьего цвета лучше
Первая фотография отличная, там есть поворот дальше?
HappyMan