«Как видите, нет никаких замороченных конструкций, все сделано максимально просто, без пластика и без сюрпризов.»
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Спонсорское железо, выпуск #3: DSP Dueler + пара слов про настройку подвески / Блог Николая Пухиря 120
спонсорское DSP!
«Как видите, нет никаких замороченных конструкций, все сделано максимально просто, без пластика и без сюрпризов.»
«Как видите, нет никаких замороченных конструкций, все сделано максимально просто, без пластика и без сюрпризов.»
Спонсорское железо, выпуск #3: DSP Dueler + пара слов про настройку подвески / Блог Николая Пухиря 120
Вообще статья немного отдает рекламным слоганом. По сути, аморт аналогичен например Свингеру или Ревоксу, конструкция типична. принципиально он не отличается от большинства других амортов. Да, еще с компрессиями что то напутано, на дропах работает ВК а не НК.
Спонсорское железо, выпуск #3: DSP Dueler + пара слов про настройку подвески / Блог Николая Пухиря 120
А сел бы я вообще на CCDB если бы он не стоял в стоке на раме? =))
Спонсорское железо, выпуск #3: DSP Dueler + пара слов про настройку подвески / Блог Николая Пухиря 120
Поддержу Ника. Я поездил на стальных и титановых пружинах одинаковой жесткости, при одном аморте и без смены настроек — титан иначе ведет себя, мне тоже он кажется мягче в начале хода, конечно это тоже субъективно, и не исключено что ЧСВ)))
Спонсорское железо, выпуск #3: DSP Dueler + пара слов про настройку подвески / Блог Николая Пухиря 120
Коля, спасибо за толковую инструкцию по настройке аморта.
вопрос по настройке давления в бачке:
какая будет разница в работе аморта, при одном и том же давлении в бачке, но разном объеме? если остальные настройки не меняются.
вопрос по настройке давления в бачке:
какая будет разница в работе аморта, при одном и том же давлении в бачке, но разном объеме? если остальные настройки не меняются.
Спонсорское железо, выпуск #3: DSP Dueler + пара слов про настройку подвески / Блог Николая Пухиря 120
Ребята инет-бойцы, в отличие от вас я за 1 день тестировал 3 разных аморта и 4 пружины, из них 2 титановых, в горах. Поэтому своим ощещениям я доверяю намного больше чем остаткам чьих-то теоретических знаний с 20ти часового курса сопромата в институте.))
Спонсорское железо, выпуск #3: DSP Dueler + пара слов про настройку подвески / Блог Николая Пухиря 120
А как бы сам ответил на такой вопрос?
:)
:)
Спонсорское железо, выпуск #3: DSP Dueler + пара слов про настройку подвески / Блог Николая Пухиря 120
Присоединяюсь — меня сейчас этот вопрос мучает:)
Спонсорское железо, выпуск #3: DSP Dueler + пара слов про настройку подвески / Блог Николая Пухиря 120
На следующий день, после создания темы forum.dirt.ru/showthread.php?t=250103 прозвонил в магаз (по почте и асе не отвечает никто). Поднял трубку некий парень и проконсультировал, что 9,5 * 350 в наличии нет и на вопрос «А какой есть?» ответил, что 9,5 нет вообще никаких…
Заказывать и платить картой на сайте не стал ибо если аморта нет, то это заморозка бабла на неделю для возврата…
Заказывать и платить картой на сайте не стал ибо если аморта нет, то это заморозка бабла на неделю для возврата…
Смотреть можно только из-за Бочарова, катание за собакой считаю конченым идиотизмом с большой буквы и ссаниной говна
Спонсорское железо, выпуск #3: DSP Dueler + пара слов про настройку подвески / Блог Николая Пухиря 120
в статьях на велокубани все расписывал еще в 7 году) а что с прелоадом? он частью пружиной обеспечивается, частью воздухом. Однако пружину крутить больше 2х витков некошерно, остается воздух в бачке, он и обеспечивает преднагрузку исходя из твоего веса. А крутилкой на бачке прогрессия работы задается, чем сильнее закрутил — тем прогрессивнее (менее линейна) будет его работа в конце хода.
Спонсорское железо, выпуск #3: DSP Dueler + пара слов про настройку подвески / Блог Николая Пухиря 120
Коля, пересел бы ты с CCDB на Dueler, если бы у тебя эта компания не была в спонсорах?
Спонсорское железо, выпуск #3: DSP Dueler + пара слов про настройку подвески / Блог Николая Пухиря 120
И что следует из того, что две геометрически одинаковые пружины, выполеные из разных материалов будут иметь разную жёсткость? Ну будут и ладно.
И также никаких прочих выводов не следует из того, что две одинаковые по жёсткости пружины, сделаные из разных материалов могут иметь разный конструктив (диаметр проволоки и шаг витков).
И вот у этих конструктивно разных пружин одинаковой жёсткости линейная работа должна соблюдаться в пределах её расчётных режимов (то есть если пружины верно расчитаны и работают в пределах упругих деформаций материалов). Или есть другое мнение?
И также никаких прочих выводов не следует из того, что две одинаковые по жёсткости пружины, сделаные из разных материалов могут иметь разный конструктив (диаметр проволоки и шаг витков).
И вот у этих конструктивно разных пружин одинаковой жёсткости линейная работа должна соблюдаться в пределах её расчётных режимов (то есть если пружины верно расчитаны и работают в пределах упругих деформаций материалов). Или есть другое мнение?
Спонсорское железо, выпуск #3: DSP Dueler + пара слов про настройку подвески / Блог Николая Пухиря 120
Прелоад — корректировать сег.
Да, в общем-то та же суть и в вилке.
Да, в общем-то та же суть и в вилке.
спасибо ) есть над чем подумать )
полные пынцыри у них чрезмерно громоздкие, даже самого маленького размера
Я согласен взять!!))
а такой защиты целиком я нигде не нашла, видимо выпустили, всё раскупили и кончилось
а такой защиты целиком я нигде не нашла, видимо выпустили, всё раскупили и кончилось
_va