Чтож, на письмо сегодня ответили, итак, говорит Tom Karambela (Aftermarket Sales Representative – Bicycle Division):

Due to the progressive spring curve of the of this fork the last 20mm of travel will always be difficult to achieve. This is to avoid harsh bottoming under larger hits. You can use slightly less FLOAT fluid in the air chamber which will make the spring curve slightly less progressive.

Последую его совету и залью поменьше масла при переборке.
avatar

zukkie

большой объем одна из отличительных особенностей этого насоса, это позволяет быстро накачать велосипедную покрышку горного велосипеда
Стоит еще отметить, что мощности насоса хватает «пробить» ниппель, даже если он совсем короткий и еле высовывается из обода.


Вадос, у тебя с физикой как дела обстоят? Если большой объем, значит большой диаметр поршня и значит мощным он ну никак не может быть. Поэтому и градация манометра до 4 атмосфер всего


И смотри, тоже деревянная ручка и можно отполировать когда поржавеет ))
avatar

SERG

мне вообще рама Jamis Komodo напоминает)
avatar

happygrill

прикольно сняли
вот у вас там джунгли то
не зарастет опять до начала стартов? ;)
avatar

Deon

норм трейл! + 500 маршалов на тротуар
avatar

stringer

Мне помог пресс для рулевой плюс 2 куска от подседела 31,6.
Встало как по маслу))) А вот снимать обратно долго думал как)
Фиксация у хопов проставок под 20 ось понравилась больше.
avatar

GAAff

с Красноярска 7го 2 машины выезжают, не знаю как пассажиры, но водители поедут в любом случае :) не будет подъемника, буджем искать грузовик :)
avatar

skalnik

Всё поменял, но всё нравится — идеальный потребитель, во всём прекрасно разбирается, гоняет на всю катушку и детей растит — так держать!!!
avatar

veles

Хочу DVD!!!
avatar

aacho

нагрузка-то прижимает калипер к адаптеру. Догадайтесь, какое место самое нагруженное и почему наличие отверстия рояли не играет.
avatar

skadi

Всё круто, но название!… это только немцы могли так назвать :)))
avatar

Ajax

Дай то Бог им удачи и процветания, а то много уже поздувалось ребят с правильными идеями.
avatar

veles

Что то я сразу не вкурил, вообщем на второй фотке снизу James DOERLFLING, ЭТО ТОТ САМЫЙ, о боже!) twentysix.ru/blog/films/104234.html
avatar

Mad

Ragley Carnegie, On-One Mary — не слышали?
avatar

skadi

молодцы парни, видно влияние ТР450, но рама всё равно своя. И с одношарниркой правильно, это, как показывает практика, оптимальное решение для рабочего байка, при условии грамотной реализации. Ну а цена, цена обычная для мелкосерийки.
avatar

dimon_ra

а что такого в корректировке гео с помощью молотка? все так делают.
avatar

dimon_ra

Люди с Фрикастер и абсолютно все фотографы считают что трассы 6 этапа по ДХ и КК были самыми фотогеничными и стремительными и особенно подкупала непредсказуемость ДХ трассы и погоды, которая раз 5 сменилась во время квалификации. Ни Гвин, ни Хил, ни Нетлинг не назвали бы эту трассу скучной ибо она их изрядно потрепала. А новостью печальной явилось, то что что из гонок ушла Сабрина Жонье, на награждении она вышла на подиум и попрощалась…
avatar

bberkut

наверно не рихтуют, а все таки прокатывают на формовочных валках
avatar

evolvent

Но ведь люди гнут рули и без песка. Просто при падениях))
avatar

zyfix

да, практически у финиша, там было много живых камней. люди которые были близко к нему, сказали, что падение было очень серьезное.
avatar

bberkut