Прямой эфир
Никакой злобы, просто факты…
Какая же крутая надпись под нижней трубой! На счет каретки ничего небыло сказано. Я бы хотел мид каретку, чтобы наконец можно было поставить нормальные бмх шатуны. А то евро каретки разваливаются очень уж быстро.
Он ещё и до призема не долетел, заднее колесо по плоскачу.
Денис, спасибо за отчёты, интересно :)
Сань, да, это такая вот угребищная форма фланца. Конечно же нанотехнологии и инновации, все дела, как раньше без них люди ездили на шлицах разных, ума не приложу. И желающие приобщиться к прекрасному будут, это двигает прогресс))
Не первый год он этого делает. Ты слишком предвзят, имха. Просто довольно нестандартно видеть благотворительность в нашем спорте
с п серией не до конца все понятно.в алю п.3 обещают вроде как мид каретку, что провал конечно.
GT окупировали верхушку квалификации. Молодцы, чё тут скажешь…
ИМХО больше реклама, чем благотворительность.
Абалдеть) и никто не поделился сей новостью в отдельном посте..(
а оси-переходники 12-10мм уже в наличие?
люминовые или чугуний?
приехал бы потыкать пальцем в них, а то никак не соберусь заказать кастомную титаниевую.
люминовые или чугуний?
приехал бы потыкать пальцем в них, а то никак не соберусь заказать кастомную титаниевую.
Меня терзают смутные сомнения, что эта космическая поливалка быстренько зашлифует все Крымские трассы в ровные-ровные спуски с поверхностью как у вулканического стекла. :)
В ком радость вызывает зло, тому с умом не повезло…
Банчику всего 8 лет, все еще впереди! Главное — есть стремление стать еще лучше. Спасибо за добрые пожелания!
не ну реально! это этот треугольный наконечник, куда одевается другой шатун?
Я заметил, когда переводил, но потом понял, что ошибки возможно и нет. Вот описание P Street:
The P.Street, a new addition to the P.Series family of bikes for 2013, draws its inspiration from the dirt/park/street lifestyle that the P.Series represents, while offering the A-to-B practicality of a traditional geared mountain bike. No, it isn't intended as a pure street or park bike, but the entry level P.Street features disc brakes, a 31.8mm handlebar and stem combo, street-specific tires, a strong suspension fork, and a two-ring drivetrain with a bash guard that allow the bike to handle abuse while still remaining user friendly for getting around.
Т.е. речь идет как раз о не совсем стритовом байке, да еще и упоминается трансмиссия и бэшгард.
Возможно, тут вводит в заблуждение название модели АМ. Если раньше это был оллмаунтин, то теперь, возможно, это сокращение от Amateur. В противовес модели Pro, которая на фото выше.
А может это я сейчас все придумал.
The P.Street, a new addition to the P.Series family of bikes for 2013, draws its inspiration from the dirt/park/street lifestyle that the P.Series represents, while offering the A-to-B practicality of a traditional geared mountain bike. No, it isn't intended as a pure street or park bike, but the entry level P.Street features disc brakes, a 31.8mm handlebar and stem combo, street-specific tires, a strong suspension fork, and a two-ring drivetrain with a bash guard that allow the bike to handle abuse while still remaining user friendly for getting around.
Т.е. речь идет как раз о не совсем стритовом байке, да еще и упоминается трансмиссия и бэшгард.
Возможно, тут вводит в заблуждение название модели АМ. Если раньше это был оллмаунтин, то теперь, возможно, это сокращение от Amateur. В противовес модели Pro, которая на фото выше.
А может это я сейчас все придумал.
пофиксено. интересно, почему ам так назвали.
Последний раз редактировалось
имхо это провал, даже буржуи на пинкбайке так считают. потому что с еврокареткой можно поставить кит от дейти например-там чашки внешние, промы от спениш каретки.нужны только шатуны с более длинной осью, такие уже делают дейти и октан.
а вот с мид кареткой мтб шатуны уже не попользовать просто так.сделали хотя бы спениш, в неё хоть как то можно засунуть мтб шатуны.
Whoisbikes