Прямой эфир
Целый дом в автобусе
У макссиса раньше была гораздо более дешевая резина, при весьма и весьма высоких характеристиках (едвали не лучших на рынке несколько лет назад). Все её за это и полюбили.
Миньёны (по крайней мере 2.5) похожим образом ведут себя.
да, кстати, было бы интересно услышать о настройках и подвесках конкретно у вашей команды
меня, например, очень удивляет то, как Рэйчел проехала за 3:49… Выходит, она тоже быстрее «Алекса Бонда, обладателя кубка Великобритании по даунхиллу» ??? о__О
Ник — удачи!!! очень сильное выступление!!!
Ник — удачи!!! очень сильное выступление!!!
Мне показалось это гигантский фулик…
Было бы здорово, а так… ну молодец фотограф.
Было бы здорово, а так… ну молодец фотограф.
Не легче:
KORE Race(2010)30.9x400 mm — 272g.
bikescale.com/index.php?d=artykul&kat=47&mar=265&art=2814
Thomson Elite 30.9x410 — 264g.
veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=38810#p620832
SDG i-beam micro 30.9mm 400mm — 248g.
fotos.mtb-news.de/p/237871
Правда есть ещё карбо версия
Kore i-beam carbon 400mm — 194g.
www.flickr.com/photos/chrisandsylvia/3920012304/
но тут под диаметр 27,2мм
Из сёдел есть:
SDG I-Beam BelАir веc колеблется где то в пределах 190-225g.
www.sicklines.com/gallery/showphoto.php?photo=990
www.sicklines.com/gallery/showphoto.php/photo/9750
SDG I-Beam I Fly — 169g.
www.sicklines.com/gallery/showphoto.php/photo/9752
Ну и:
KORE T — Rail (2010) — 241g.
bikescale.com/index.php?d=artykul&kat=48&mar=265&art=2815
Профит в металлической рамке против пластика от sdg.
Сам не ломал, но фото крэшей насмотрелся.
KORE Race(2010)30.9x400 mm — 272g.
bikescale.com/index.php?d=artykul&kat=47&mar=265&art=2814
Thomson Elite 30.9x410 — 264g.
veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=38810#p620832
SDG i-beam micro 30.9mm 400mm — 248g.
fotos.mtb-news.de/p/237871
Правда есть ещё карбо версия
Kore i-beam carbon 400mm — 194g.
www.flickr.com/photos/chrisandsylvia/3920012304/
но тут под диаметр 27,2мм
Из сёдел есть:
SDG I-Beam BelАir веc колеблется где то в пределах 190-225g.
www.sicklines.com/gallery/showphoto.php?photo=990
www.sicklines.com/gallery/showphoto.php/photo/9750
SDG I-Beam I Fly — 169g.
www.sicklines.com/gallery/showphoto.php/photo/9752
Ну и:
KORE T — Rail (2010) — 241g.
bikescale.com/index.php?d=artykul&kat=48&mar=265&art=2815
Профит в металлической рамке против пластика от sdg.
Сам не ломал, но фото крэшей насмотрелся.
Хочу Morewood и в Австралию с Новой Зеландией ))
а расскажи про свои настройки, от которых пляшешь в зависимости от трассы
Вот это седло весит 200 грамм ровно (это достаточно мало для седла). У KORE есть и другие седла, в т.ч. более легкие, посмотрим, привезут ли их к нам.
Круто.
Впечатления по успоку будет интересно услышать.
Впечатления по успоку будет интересно услышать.
ИМХО, увидим кучу недолетов, даешь стритец!!! А еще будет интересно посмотреть, кто виповать будет, а кто скрабить. Буббаскраб смотрелся бы просто нереально эпично
Витая пружина имеет линейную характеристику сжатия только в первом приближении, реально там оооочень далеко от неё. Где-то была статья про мотоциклетные пружины с графиком, на кочке промелькала. Так что вполне себе реально.
Мда… Там к финальным трамплинам руки уже вообще руль не держат, а тут такое! ))
Седрик травмировался в Вал-Ди-Соле
Ник, лучше вы к нам) по осени, как жара спадет, будем доделывать тру-дх-трассу, придет когда нибуть день анонса, пригласим обязательно) а по железу пусть будет вопрос религии, главное чтобы нравилось хозяину. Моя лично мне тоже нра, остальное не парит сильно. Хороших спонсоров и успешных гонок)
maxxis