Прямой эфир
Думаю спорить ты не будеш что цепи и звезды сильнее всего изнашиваются в КК? Так вот в КК все поголовно на цепях и звездах шимано, и даже те кто ее терпеть не может и у кого все остальное СРАМ. Богатого дело в том что СРАМовские цепи и звезды это кошмар!
Я то думал новая тэйперед ось 20*15*110… полюбому будет)))
Сарказм детектед))
Кстати да, свято место пусто не бывает. Пока одни мутят маркетинг может вполне завестись контора ориентированная на real world mtb. Я думаю недостатка спроса не будет. Разве только патентами не задушат.
а если нужно забросить на подъеме? никакая пружина этого не сделает…
и что за это нужно минусить? Можно было просто обьяснить.Контракты везде можно продлить при желании
Это конечно не WC DH В Красной Поляне но новость приятная, кубок даст движение в МТБ по всем фронтам все должно пройти на ура!
Поддерживаю. Помните в поддержку альтернативной серии DH1 так голоса собирали? Вот надо что-то подобное сделать, под каким-нибудь простым и запоминающимся названием, типа «Stop new standards!»
До прошлого года не следил за рынком велоновинок, и очень сильно был удивлен обилием новых стандартов появившихся за последние 6 лет, которые, почему-то никаких принципиальных проблем не решали.
Из реально понравившихся, и показавшихся полезными, «новинок», можно отметить только конический стакан, и внешние подшипники в каретке. Остальное все как-то совсем не очень понятно.
Из реально понравившихся, и показавшихся полезными, «новинок», можно отметить только конический стакан, и внешние подшипники в каретке. Остальное все как-то совсем не очень понятно.
если было бы можно — наверно этой новости не было бы?
В этом плане радует сектантский концерн(Hayes, Manitou и прочие интересные товарищи)- я заметил, что они особо не напрягают людей новыми стандартами. Так что без всяких железок старых стандартов, еще не скоро останемся.
В кросс-кантри обратная тяга немного удобнее, чем обычная, тк сбрасывать легче и это удобнее, когда ломишь на тягун. В спуске удобнее обычная из-за того же, только наоборот))
круто! как ты это сделал?
только у тебя почему-то версия в низком разрешении.
а по ссылке в теме она в высоком.
добавлено:
всё, увидел, они эмбед код предлагают в конце ролика для низкого качества, а для высокого зажали.
только у тебя почему-то версия в низком разрешении.
а по ссылке в теме она в высоком.
добавлено:
всё, увидел, они эмбед код предлагают в конце ролика для низкого качества, а для высокого зажали.
у РС-железа есть вполне осязаемые технические ограничения вроде пропускной способности шин и прочие. У веложелеза — ???
отхватил олдскульный 4х блёр на ебее. есессна всё стандартно до нельзя. сижу вот тоже улыбаюсь.
в свое время выбирал экшнкамеру чтобы запечатлеть поездку на юг — ютюб завален сплитскринами разных какмер, я сравнивал в основном гопру и контур, т.к. остальные либо совсем ужасали по качеству видео. либо по цене. Контур хорош удобным корпусом и хорошим звуком, гопра — отличным видео и удобным честкамом, в итоге победила гопра за свою картинку (оптика у неё также повеселее чем в контуре.
контур конечно богат примочками, но в итоге от камеры нужна картинка…
контур конечно богат примочками, но в итоге от камеры нужна картинка…
сам поискал информацию и вот что нашел: есть каретка SRAM PressFit 30 BB, но она опять же с пластиковыми чашками...
в каталоге за 2012 год есть на 83мм, но в реальности ее нет, а даже если и есть, и если купить ее, то нет систем под эту каретку на 83мм (и родная с Демо не встанет уже).
получается, что единственный вариант для кареточного стакана 83мм-это закупиться переходниками на BSA. интересно что лучше, когда защита звезды на звезде или на раме?
еще есть каретка E Thirteen PF-30 Adapters & Bearings, у нее похоже, что чашки металлические. интересно под какую она систему?
в каталоге за 2012 год есть на 83мм, но в реальности ее нет, а даже если и есть, и если купить ее, то нет систем под эту каретку на 83мм (и родная с Демо не встанет уже).
получается, что единственный вариант для кареточного стакана 83мм-это закупиться переходниками на BSA. интересно что лучше, когда защита звезды на звезде или на раме?
еще есть каретка E Thirteen PF-30 Adapters & Bearings, у нее похоже, что чашки металлические. интересно под какую она систему?
Кстати да. Что-то даже не подумал. Наверняка там, там и трасса шоссейная есть.
Так они скажут что асфальт просел, и за экспертизу бабоса возьмут и за восстановление… ведь у нас бюджет резановый и рад отсыпать каждому :)
Про работу пластикового переходника вам стоит у владельцев поинтересоваться. А каретки, стандарта PressFit30 всегда будут в нейлоновом кожухе. Их так задумали.
насчет установки каретки расчитанной на трубу меньшей длины. Думаю в теории то можно, чашки же с разных сторон вставляются, но вполне вероятно придется не ставить трубку между чашками, т.к. она может быть коротковатой, а это в свою очередь теоретическая возможность попадания грязи в подшипники изнутри (через трубы рамы).
Насчет защиты звезды, мое мнение лучше когда она на звезде.
conrad