Беспалевная реклама покрышек)В следующий раз корчуйте Пежо и рекламируйте Гаррет, ХКС, Волк рэйсинг и все в этом духе ;)
Ну а если по теме: видео очень классное, комментатор за кадром очень хорошо говорит.Спасибо)
Прямой эфир
Я вообще-то в репортажной съемке не сильна, больше по пейзажам специализируюсь :-). Но может, кто-то себя и найдет (на фотографиях элита, до того не снимала). Никакой обработки нет, всё в сыром виде и большинство фоток — в режиме серийной съемки. Поэтому отбор, кроп и ресайз — сами ,-)) Если нужны полноразмерные фотографии, пишите в личку.
vk.com/album171225866_156556792
vk.com/album171225866_156556792
Немного фотографий в тему ;)
www.flickr.com/photos/neravaren/sets/72157629615140756/
А ещё были обнаружены джедаи! =))
www.flickr.com/photos/neravaren/sets/72157629615140756/
А ещё были обнаружены джедаи! =))
эндурик очень хорошо, кстати, валит вниз, не смотря на сравнительно небольшие хода и воздух. не знаю даже за счёт чего так
Валек, накатил меня на " ДХ участке" — шайтан! ))
Очень круто! Огромное спасибо за промежуточную отсечку, очень интересно было узнать свое время «до леса»
Все наши молодцы!!! Ник отлично заехал, так можно и в топ 80 на КМ попасть!
Весьма достойные результаты! :)
Ника от 8-го места отделяет «целых» 0,24 сек. Пара оборотов педалей…
Ника от 8-го места отделяет «целых» 0,24 сек. Пара оборотов педалей…
Саша победила в категории «Женщины». Ник показал очень крутое время в классе UCI — 4-36 и занял 9ое место! Братья Примачи рядом — 11ое и 13ое места (4-40, 4-44)
www.ram-bikes.com/eng/view_news.php?news_id=26
www.ram-bikes.com/eng/view_news.php?news_id=26
Это-от всё понятно, решает райдер. Я вообще эту гонку на хардтейле ехал и накатил 45 человек. :)
Но тут есть возможность сравнить поведение эндуро-велов Kona Abra Cadabra и Lapierre Spicy примерно на одной и той-же трассе. Вот и интересно, удобнее ли крутить, где подвеска оказалась отзывчивее и прочие впечатления.
Но тут есть возможность сравнить поведение эндуро-велов Kona Abra Cadabra и Lapierre Spicy примерно на одной и той-же трассе. Вот и интересно, удобнее ли крутить, где подвеска оказалась отзывчивее и прочие впечатления.
пешая прогулка вверх\вниз по трассе во время гонки даёт возможность с полной уверенностью утверждать, что байк как таковой не может служить и + и — в данной гонке…
тут уже важнейшую роль играет опыт… вариантов, где можно было «срезать» — масса! и везде накатаны явные траектории… и всё это в пределах «правил»… были места, где сами Маршалы не возражали против их (мест) использования… разметка предполагала просто огромные варианты для проезда!
тут уже важнейшую роль играет опыт… вариантов, где можно было «срезать» — масса! и везде накатаны явные траектории… и всё это в пределах «правил»… были места, где сами Маршалы не возражали против их (мест) использования… разметка предполагала просто огромные варианты для проезда!
Миша, а как показал себя в боевых условиях Lapierre Spicy? Результаты, конечно, говорят сами за себя, но было бы любопытно узнать личные впечатления :)
Nicodim