Прямой эфир
кстати, на губахе видел парня на бэме к которому присобачены сноублейды через шасси от скейта) не видел как он ездил, потому как катал только в лесу, но он сказал, что в лесу его агрегат тонет, лыжи узковаты.
я в курсе… но все равно странно. тем более вроде бы не школьник какой, а целый Коварик. ну да, катает, поклонников радует, свой фан получает, и то ладно.
у нас бвбла потребуют больше за разрешение)
а, так это пни были… а я то думаю, что за хренотень такая на трассе, красным помеченная.
Я не кипятился, просто выложил как обстоят дела. А то бытует мнение что олимпийский вид, государство с комитета там суетить и все трассы красивые=крутые))
В Саранске есть свои печальности, но пока это самое бодрое что есть и если закрыть глаза на мелкие касяки то вполне себе европа)
Питер кусок недоразумения изначально был, нарисованный математиком. Сейчас Шумилов много работает что бы привести прямые в божеский вид, с виражами уже ничего не поделаешь к сожалению.
Вложение государства сейчас конечно стали больше и опыта в тренировках\строительства поднабралось прилично и европу мы догоняем вполне нормальными темпами, так что я думаю можно смело на ОИ 2016 ждать наших в финале.
В Саранске есть свои печальности, но пока это самое бодрое что есть и если закрыть глаза на мелкие касяки то вполне себе европа)
Питер кусок недоразумения изначально был, нарисованный математиком. Сейчас Шумилов много работает что бы привести прямые в божеский вид, с виражами уже ничего не поделаешь к сожалению.
Вложение государства сейчас конечно стали больше и опыта в тренировках\строительства поднабралось прилично и европу мы догоняем вполне нормальными темпами, так что я думаю можно смело на ОИ 2016 ждать наших в финале.
Да не кипятись ты так, я же не говорю что в бмх в разы проще чем в дх. И абсолютно с тобой согласен на счет техники и задротства физухи, не ты один такой ;)
Все мои выводы — сугубо субъективны. Из трасс достойного уровня приходит на ум Саранская, ну и Питерская еще.
В любом случае все в основном держится только на личном энтузиазме, а вливания государства — минимальны.
Все мои выводы — сугубо субъективны. Из трасс достойного уровня приходит на ум Саранская, ну и Питерская еще.
В любом случае все в основном держится только на личном энтузиазме, а вливания государства — минимальны.
Ну тут я считаю нужно различать один момент.
Если ты НЕ спонсируемый райдер НО! хочешь, что то (кому то) доказать то нужно посетить максимум (читай все) этапы кубка, на которые поедут спонсируемые райдеры, дабы у всех была одинаковая возможность по набору очков.
Соглашусь с Ником, что оптимально по деньгам и времени — это Байкальск и Красноярск одним трипом. Тогда выпадает либо Питер, либо Владик.
Но опять же! В моем понимании Кубок РОССИИ — это константа райдеров, которые должны принять участие во всех его этапах. А по факту эта константа состоит из спонсируемых райдеров у которых будет возможность посетить все (максимум) этапов и соответственно набрать максимум очков. И которые в итоге «попилят» призовые между собой.
По факту у нас получается: Западно Российский Кубок и Восточно Российский Кубок исходя из здравого смысла среднего райдера (работающего не спонсируемого) по затратам на поездки.
*Уже складывается новый мем и бюджет =D (Райдер работающий — не спонсируемый)*
И опять же не хочется пилить на другой конец нашей необьятной и попасть на «Тагил 11 года»
Мой выбор Евротрип 100% + Байкальск 50/50 (хочу на Озере побывать и заодно поучавствовать)
Если ты НЕ спонсируемый райдер НО! хочешь, что то (кому то) доказать то нужно посетить максимум (читай все) этапы кубка, на которые поедут спонсируемые райдеры, дабы у всех была одинаковая возможность по набору очков.
Соглашусь с Ником, что оптимально по деньгам и времени — это Байкальск и Красноярск одним трипом. Тогда выпадает либо Питер, либо Владик.
Но опять же! В моем понимании Кубок РОССИИ — это константа райдеров, которые должны принять участие во всех его этапах. А по факту эта константа состоит из спонсируемых райдеров у которых будет возможность посетить все (максимум) этапов и соответственно набрать максимум очков. И которые в итоге «попилят» призовые между собой.
По факту у нас получается: Западно Российский Кубок и Восточно Российский Кубок исходя из здравого смысла среднего райдера (работающего не спонсируемого) по затратам на поездки.
*Уже складывается новый мем и бюджет =D (Райдер работающий — не спонсируемый)*
И опять же не хочется пилить на другой конец нашей необьятной и попасть на «Тагил 11 года»
Мой выбор Евротрип 100% + Байкальск 50/50 (хочу на Озере побывать и заодно поучавствовать)
А спонсорство это не всегда железо и куча бабла. В большинстве своем это просто здоровенная скидка и изредка халявное железо.
Бетон класть всяко лучше, чем в качалке торчать. Ещё и бабло дают.
Пожалуй, тоже пару строк напишу. Это не печально, скорее, наоборот. Если человеку нравится его работа и при этом он всем доволен, да ещё и на любимое увлечение остаётся время — это очень и очень хорошо.
Комменсаль симпатичный) Только вот почему без фоксы блеать?!)
Нихера ниче нету. Тренера тут настолько шарящие в технике шоссеры и трековики что за голову все держимся. Только последние годы ситуация выправляется. С трассами та еще беда, до недавнего времени гонщики элиты и на пушечный выстрел не подпускались к строительству, какой еще «достойный уровень»?)))
Да и сейчас попробуй скажи «а давай сделаем как на ЧМ\КМ\ЧЕ?», тебе скажут что дурак и ничего не смыслящий юнец, в отличие от 60-70 летних дядечек с опытом езды по асфальту.
Все что было достигнуто, было достигнуто в полном говне, разрухе и кубечском задротстве. Вся моя техника это просмотры европейских гонок и покатушки по убитой трассе в тропинкой шириной в пол метра с 10 утра до 10 вечера.
Меня довно посеащет мысль сделать эдит как я «тренируюсь» 90% времени последние года 3, уссытесь, господа.
У меня конечно мало опыта опыта(считай нету) нашых горных гонок, но я видел как в магникте катает большинство. Абсолютно ничего не делают в тех местах где можно сделать очень многоое, просто езда по прямой и перенос центра тяжести в поваротах\дропах\съежалках.
Да и сейчас попробуй скажи «а давай сделаем как на ЧМ\КМ\ЧЕ?», тебе скажут что дурак и ничего не смыслящий юнец, в отличие от 60-70 летних дядечек с опытом езды по асфальту.
Все что было достигнуто, было достигнуто в полном говне, разрухе и кубечском задротстве. Вся моя техника это просмотры европейских гонок и покатушки по убитой трассе в тропинкой шириной в пол метра с 10 утра до 10 вечера.
Меня довно посеащет мысль сделать эдит как я «тренируюсь» 90% времени последние года 3, уссытесь, господа.
У меня конечно мало опыта опыта(считай нету) нашых горных гонок, но я видел как в магникте катает большинство. Абсолютно ничего не делают в тех местах где можно сделать очень многоое, просто езда по прямой и перенос центра тяжести в поваротах\дропах\съежалках.
вот, побыстрому скидал все планы со стороны в одно видео
это просто поддельный вынос Томсон, погнуло под стресс-нагрузкой :))
импасибл ис насинг, но бмхрейс находится в немного лучшем положении чем дыха. И школы есть, и трассы достойного уровня.
AleksandrSimonov