Прямой эфир
Ну, кстати, мои любимые Stoll. Хард за 9000 евро (GOLD) весит 7900, за 11100 (LIGHTWEIGHT) — 7600, с поверметром будет грамм на 100 больше.
гугли «микроинфлюенсеры»
Пардон, забыл добавить мелким шрифтом
* кроме байков Кэньён.
Про этот разделочник не скажу ничего, а у прошлого поколения Страйва были прямо рекордно большие ЕТТ, а фактически видимо ещё больше из-за сочетания олдскульно заваленного угла подсела и достаточно современного большого рича. В тесте РВ из-за этого им даже пришлось двигать седло на Страйве до упора вперёд, чего не случалось с времён экспериментов Фабьена Барреля и Криса Портера.
* кроме байков Кэньён.
Про этот разделочник не скажу ничего, а у прошлого поколения Страйва были прямо рекордно большие ЕТТ, а фактически видимо ещё больше из-за сочетания олдскульно заваленного угла подсела и достаточно современного большого рича. В тесте РВ из-за этого им даже пришлось двигать седло на Страйве до упора вперёд, чего не случалось с времён экспериментов Фабьена Барреля и Криса Портера.
В конце 2022 еще кто-то смотрит в сторону хт??????
Монтаж 5, прям старались. А про катание чет сказать даже нечего, пару кадров есть, а остальное монтаж и нарезка.
Последний раз редактировалось
Я здесь, пока новый эндурик ждал, в Каширу на своём кантрийном хартейле пару раз сгонял — и мне реально понравилось! Но, тем не менее, в дальнейшем я его на подвес буду менять)
Зачем же такую маленькую сову натягивать на такой большой глобус.
Акции это не билет, наёмный рабочий это может и гребец на галере, но социально защищённый, с медстраховкой и окладами при увольнении.
Не нравится грести-увольняйся, сейчас не совок ебаный и черную метку в трудовую не поставят
Акции это не билет, наёмный рабочий это может и гребец на галере, но социально защищённый, с медстраховкой и окладами при увольнении.
Не нравится грести-увольняйся, сейчас не совок ебаный и черную метку в трудовую не поставят
Таак. Я потратил 10 мин чтобы посмотреть кто эти люди которых кикнули в спеше.
Дай я угадаю. Никто?)
Как мне кажется, суть этой новости гораздо глубже чем «Paспустили дармоедов ». Если её рассматривать не отдельно, а в месте с остальным информационным потоком, то можно увидеть очередное подтверждение, что это только начало. Вчера «чикнули» отдел амбассадоров, сегодня обрезали бюджет команд (по сути уже добавили им работы), а завтра будут ещё сокращения и после завтра ещё. А если учесть, что у спеша нет своего производства и прибыль их создаётся в основном на заводах Тайваня, то становится ещё интереснее. В целом можно догадаться, что речь не только про спеш. И впереди не самые сладкие времена для всех людей продающих своё время и труд.
Потому что уровень трасс такой, что подвес не нужен:)
Таак. Я потратил 10 мин чтобы посмотреть кто эти люди которых кикнули в спеше. Одна амбассодорила 8 лет и наамбассадорила на 26к подписчиков в инстаграме. Другой наамбассадорил на 16к подписоты. У металье например 500к+ подписоты. Кто то там решил грамотно распределить шекели относительно конверсии. Не все так однозначно…
Этот велосипед — спортивный снаряд. Для спортсменов. На кого ещё ориентироваться?
Ну правильно, зачем откармливать скажем гребцов на галере. Лучше их еду добавить к пассажирским пайкам. Что бы те остались довольны и в следующий раз купили больше билетов. И вообще, если ты гребец на галере, просто купи билет и получай дополнительную еду как пассажир.
Да многим чем. У руководства другие метрики и другие kpi. Поэтому частные успешные компании всегда лучше чем публичные.
Ой. Я посмотрел репорт годовой компании games workshop.
Там не все так однозначно как говорит Вилли. Ну и да, пример несколько не подходящий. Одно дело частная компания совсем другое публичная.
Там не все так однозначно как говорит Вилли. Ну и да, пример несколько не подходящий. Одно дело частная компания совсем другое публичная.
Пожалуй, лучший с виду байк из потока всех самоваров. Лаконично, эстетично, красиво и практично!
Следы от фрез на металле, блеск алю сплава, плетение карбона, титан в raw цвете — белиссимо!
Даже подседельная труба на своем месте и не стремится к выносу. А то, что нет перекла и педалей, так даже ещё красивее:)
Следы от фрез на металле, блеск алю сплава, плетение карбона, титан в raw цвете — белиссимо!
Даже подседельная труба на своем месте и не стремится к выносу. А то, что нет перекла и педалей, так даже ещё красивее:)
1я олимпиада была, где не было хардтейлов. Скорее всего теперь так и будет.
Evermax