Прямой эфир
Да, а благодаря кривым перьям моя рама подруливает в правые повороты))
Глори вертикально вообще криво сварена — аморт и линки смещены влево. Но гораздо приятнее думать что это не какой-то баг, а новая, высокотехнологичная фича уравновешивающая баланс байка)))
С парнем на фото всё в порядке?
veloblogs.ru/blog/government_rules/568/velosiped_i_metro.html
вота вот. Это Гаев вроде бы. Только его щас сняли, там другой нынче ночальнек. Но это дела не меняет.
вота вот. Это Гаев вроде бы. Только его щас сняли, там другой нынче ночальнек. Но это дела не меняет.
ну так же надо определить пол едущего по велодорожке уж)
А на KNOG NERD 9 скидки предпологаются?
Каким это образом относится к велодорожкам?:)))))))))))))))
Про этот факт я знаю…
Про этот факт я знаю…
в таиланде первым делом надо определить пол партнера)
Небыл и вообще дико рад этому факту)))
Весьма органично выглядит 29 под управлением седрика.
Какое у него место?
Какое у него место?
По поводу кривизны рам. У моего 951 заднее колесо встает криво, сначала думал, что дело в самом колесе, но поставив идеально ровное колесо с другого байка ситуация не изменилась, задние перья криво сварены. Косяк, но за эксплуатационные характеристики этих рам можно многое простить, даже кривой задний треугольник))
«топовые рамы известных производителей очень близки по работе, едут они одинаково, одинаково хорошо» — вот, а тут все на кону гонят, мою блин…
А кто конкретно это сказал? А то в разговорах с метробабками хотелось бы ссылаться не просто на абстрактного «начальника метро», а на конкретного чиновника, с ФИО и должностью.
Ой, но что тут говорить? Дороги в России — это беда.
Я ездила на работу каждый день на велосипеде. Быстро, удобно и полезно. Но страшно + дороги это пол беды. Сделать бы еще душ в здании офиса =)
Я ездила на работу каждый день на велосипеде. Быстро, удобно и полезно. Но страшно + дороги это пол беды. Сделать бы еще душ в здании офиса =)
Быстро деревья мелькают в последнем видео)
AnzorShuhov