Прямой эфир
ну если так рассуждать, то маэстро то как раз к дв-линку в разы ближе, чем впп по всем ключевым характеристикам (рычажность, антискват и тэдэ)
Минусанул, потому что надоели твои предвзятые отношения… такой модер-куратор ты тут…
То есть ты за всех в ответе кто сегодня регился?
Это ваша совесть, чего там, бизнес такой бизнес. )
Это ваша совесть, чего там, бизнес такой бизнес. )
Твое дело, ты же не бот, ты просто выполняешь свой долг. )
А минусанул наверное потому что Чилен ваш спонсор, все понятно.
А минусанул наверное потому что Чилен ваш спонсор, все понятно.
ты прав, но здесь соль не в том, какова нагрузка на 10 витке, а в том, что можно заспицевать колесо без опасений даже если спицы коротковаты, а не бежать в магаз за более длинными спицами. Особенно актуально когда например меняешь обод на колесе без замены спиц.
шатуны справа уравновешивают аморт слева) Хочется думать что так задумано)
некоторые из них может недавно зарегистрировались, но это реальные люди
Боты поэтому сегодня зарегились? ))
простите, но пока рейтинг не поднялся его можно было запостить вообще только в личный блог.
Да, он не велосипед, он багаж, на который установлены габариты, в которые велосипед ну никак не «влезет», увы, на станции крылатской имел 40 минут мозгонасилия по этому поводу, в итоге замерев габариты меня оттуда с ментами выталкивали на улицу :)
Помнится, FPDen делал обзор этого аморта, причем то ли год назад, то ли месяцев 10. Отзывался очень хорошо.
Да и титановая пружина радует
Да и титановая пружина радует
Проблем не предвидеться. В наличии уже есть самое необходимое: сальники и направляющие. И всегда можно будет заказать практически любую деталь.
А как насчет запасных частей и расходников на аморт?
dimon_ra