у меня раньше и аливии стояли и деоры… проблем от купания в говнах небыло…
з.ы до 2007 года
avatar

crazyfx80

вот леха сразу все правильно расписал)
avatar

crazyfx80

Крутой рывок в развитие отечественного маунтин байка! Календарь абсолютно нормальный, а то что он вывешен зарание, за это вообще огромный респект и уважуха как говорится)
Радует то что НАКОНЕЦ-ТО организация кубков и чемпионата Украины попала в граммотные руки, которые уж точно сделают level-up в развитие экстремального велоспорта.
Респект вам пацаны! Дай Бог чтоб все получилось и получалось в дальнейшем!
avatar

DJibrail

Снимать кассету необязательно…
ЧУШЬ! кассета снимается в обязательном порядке, т.к. во многих втулках на конус надет стальной пыльник, в нормальных наспушках есть резиновый пыльник, который требует так-же очистки, осторожной очистки.
Законтрить конус не снимая кассеты не всегда получится.
Но главное — главное в переборке насыпной втулки это её отрегулировать и законтрить.
Вместо пинцета удобнее использовать хорошую отвертку которая магнитися, или магнитный держатель бит от шуруповерта.
Вобщем жирный минус за такое видео.
avatar

Lexapskov

У меня наоборот, тросики встали более эстетично, особенно передний к вилке. На раме некоторые переставлял местами.
avatar

Chute

Однорычажка? Судя по видео, на 0:40 видно, что это скорее ВПП, притом конструкция почти как у V-10
avatar

YuraPernackiy

Надо идти до конца и делать всё как на мотике. Правая рука -передний тормоз, правая нога — задний тормоз, левая рука — сцепление и т.д…
avatar

Julian

Аналогичная конфигурация роторов и тормозных ручек.
Переставил так лет 5 назад в общем-то случайно, привык быстро, с тех пор так и катаю.

Некоторым плюсом привычка к «английскому расположению» стала и когда в этом сезоне начал тренироваться на мото, правда там больше обламывает что задний тормоз под ногой, а не слева ;)
avatar

Chute

Правша-левша-это не аргумент в выборе положения ручек и тд, тут уже мозг решает, я правшла, но занимаясь греблей был левшой, тоже самое по положению наг на педалях(я про по умолчанию), так что тут все решается в самом начале, как говориться понравилось и пошло, значит так голове удобне.
А про реакцию правой руки, так пускай лучше передок запаздывает, а то со страху нажмешь чуть сильнее и пошел в скольжение))
avatar

sergey

а аморт в каках думаю не будет, пройдет рестайлинг и приделают туда пластмасстку, и все будет чисто
avatar

sergey

ничо так, еще бы задний линк чуть обновить, чтобы поизящнее выглядил и будет совсем хорошо, да и аморт на нем 270, тоже хорошо)
avatar

sergey

Спасибо, хорошо что понравилось. Когда критикуете — то хорошо-бы показать пример своих работ или хоть ссылку на ролик, где нет указанных выше недостатков, чтоб обсуждение было более продуктивным.
П.С.: снято и монтировано не в «рашке». :)
avatar

mor

Я написал про вело. Процитировать правили?
avatar

aquadon

Свечи снять, стартером прокрутить, что бы вода из камер сгорания повылетала, проводку просушить и поехали дальше.
avatar

VOKS

Молодой человек, заблокированное заднее колесо куда как менее пугает чем когда ты жмешь ручку заднего тормоза всей пятерней и понимаешь, что он просто не способен хоть как-то повлиять на твою скорость, а малейшее касание переднего тормоза приводит к тому, что вилка начинает пробиваться на все 200мм своего хода. Та самая мифическая модуляция это ни что иное как промежуток между ВКЛ и ВЫКЛ любого тормоза, позволяющая адекватно подобрать усилие в соответствии с ситуацией, если вы не овладели одним из базовых навыков катания на велосипеде- использованием тормозов, мне вас искренне жаль.
avatar

AnzorShuhov

Ну ты красава пять балов! А есшо все мотоциклы делоют для GB с учётом их ПДД а КТМ это так в знак протеста британскай системе.
avatar

miakc

дата взята не с потолка. если вникнуть — то практически каждые выходные лета заняты европейскими гонками (такими как КМ, ЧМ,IXS,dh-1). на выбор даты влияет огромное количество факторов, таких как:
-загруженность канатной дороги в летний период (если кто не знает, то летом там не протолкнуться, в очереди можно простоять около 2х часов + никто не будет идти навстречу из руководства канатки, когда деньги сыпятся и сами с потолка от обычных туриков)
-пересечение с европейскими гонками
-благоприятная майская погода (уже нет снега и еще не оч жарко)
-возможность для топ гонщиков без накладок посетить мероприятие
-расширение курортного сезона путем привлечения гонщиков и соответственно зрителей и их близких. этот фактор так же учитывается так как организация «Фрирайт» тесно сотрудничает с администрацией города
avatar

Valya_Popov

Кстати ты уже привык к новому расположению? На мото почемуто не забывается где что, правда на веле каждый раз удивляет почему по правой ручке переднее колесо ниале но через 5-10 мин все встает на свои места
avatar

nikolay