не, серьезно, у тебя много зигзагообразных траекторий там, где можно ехать прямо и (!) где прямо ехать проще. Может это мелочи, но они сильно тебя тормозят. Опираюсь на видео тех участков, по которым ездил в прошлом году.
Можешь сравнить с моим честкамом с прошлого чемпионата — я там тошню, но траектории другие и это дает большой профит. Например на камень в середине трассы ты бы точно заехал ходом.
Прямой эфир
случайно плюсанул
вообще такие комментарии, как твой, должны подтверждаться личным опытом
вообще такие комментарии, как твой, должны подтверждаться личным опытом
Могу сказать одно и только по себе катался 3 года в контактах на КК велике к 3 году стали болеть колени при сильных нагрузках естественно ездил сидя, стоя же трудно-)), сейчас пересел на ДХ велик ездию практически всегда стоя даже тоже самые маршруты что и на КК велике, нонсенс, но колени перестали болеть да в первые разы на 17кг велике проехать просто тежи пару километров было адско сложно 2 месяц я уже гоняю на ровне со своей женой и на техже скоростях на этом тяжеловесе просто все зависит от физ подготовки с автором. согласен абсолютно.
шатун к перу фиксировать, кстати, не вариант, т.к. в любом случае положение ног у райдера меняется, в тех же поворотах, к примеру
ага
Я бы сказал, что практически ничего не даст, если едешь быстро,
может помочь только если где-то ошибаешься, и надо набрать скорость, да и то, очень часто проще посильнее прокачать кочку, чем перед ней пытаться крутить.
На нормальном пампе особо не вкрутишь — я пробовал как-то, получается даже чуть медленнее, т.к. концентрация теряется, в итоге проигрываешь больше, чем выигрываешь. Другое дело, что тот же Ропелато ездит все же лучше, поэтому ему проще, но и ему эти две крутки вряд ли добавили что-то помимо самоуспокоения
Я бы сказал, что практически ничего не даст, если едешь быстро,
может помочь только если где-то ошибаешься, и надо набрать скорость, да и то, очень часто проще посильнее прокачать кочку, чем перед ней пытаться крутить.
На нормальном пампе особо не вкрутишь — я пробовал как-то, получается даже чуть медленнее, т.к. концентрация теряется, в итоге проигрываешь больше, чем выигрываешь. Другое дело, что тот же Ропелато ездит все же лучше, поэтому ему проще, но и ему эти две крутки вряд ли добавили что-то помимо самоуспокоения
еще руки скотчем к рулю примотать!!!
Тоже есть контакты к шоссеру, но сам езжу на топталках. Недавно проехал 427 км за 20 часов.
Имхо, это все же больше фановые соревнования и загоняться на суровых правилах тут явно не стоит. Организаторы явно сделали упор на динамичность и зрелищность, разрешив крутить педали, и по-моему не прогадали.
Про шатун и хомутик порадовало :D
Про шатун и хомутик порадовало :D
ооо, на этой фотке заглушка руля гипнотизирует!
Миш это подкол косательно объездов или ты что то другое имеешь ввиду?
На видио ровно на 2.00 я объезжаю его справа.
В Магнитогорске надо покупать.
Приехал, один раз, купил на все время и все, проблем нет.
Приехал, один раз, купил на все время и все, проблем нет.
Ты забыл упомянуть кафе, которое стало работать в прошлом сезоне. Кафе в «жилищном комплексе» как раз там, где вы снимали номер с кухней. Не помню название) Мы на чемпионате 2010 там постоянно кушали + открылось кафе на свежем воздухе там же на территории. Адекватно получалось и неплохо.
по поводу «шаговой доступности продуктовых магазинов» от байк парков не согласна. Основываюсь исключительно на нашем скромном опыте: в Монте Томаро ровно как в Леоганге не было магазинов и рядом тоже. На машине прилично приходилось ехать (хотя в Леоганге поближе). В Вербье может и есть магазины, но в основном неработающие кафе и работающие вело магазины)) В Морзине тоже ярко не помню… хотя там много всего — если порыскать, может и найдешь чего. Поэтому в этом вопросе как-то все же одинаково не радостно. А в Магнитке надо покупать продукты не в Юлии, где они отсутствовали, а подальше (уж не знаю, как объяснить)))
по поводу «шаговой доступности продуктовых магазинов» от байк парков не согласна. Основываюсь исключительно на нашем скромном опыте: в Монте Томаро ровно как в Леоганге не было магазинов и рядом тоже. На машине прилично приходилось ехать (хотя в Леоганге поближе). В Вербье может и есть магазины, но в основном неработающие кафе и работающие вело магазины)) В Морзине тоже ярко не помню… хотя там много всего — если порыскать, может и найдешь чего. Поэтому в этом вопросе как-то все же одинаково не радостно. А в Магнитке надо покупать продукты не в Юлии, где они отсутствовали, а подальше (уж не знаю, как объяснить)))
Соглашусь я, для меня идеальным байком для всего этого был бы Kona Coilair, тут те и больше хода, и маджик линк поможет крутить, вобщем пришли мы к конценсусу)
Почитал список используемых рам по брендам.
Все наши фетишисты с веломании катаю на непопулярном, не рабочем. :E
Все наши фетишисты с веломании катаю на непопулярном, не рабочем. :E
Powerslide