Прямой эфир
Это надо популярных райдеров приглашать на такие съемки, хотя бы 1-2х для статуса.
А места там есть дивные, только не до всех добраться легко, не бюджетное занятие…
Удачи!
А места там есть дивные, только не до всех добраться легко, не бюджетное занятие…
Удачи!
Однозначный бред. Ты судишь по себе, а люди разные, в некоторым на старте надо давать валерьянку вместо «возбуждающего», чтобы человек пришел в порядок от волнения или стресса, как хочешь называй суть одна — если ТЫ спокоен как слон на старте и тебе нужен пинок эмоциональный чтобы себя взбодрить, то Очень Многим этого бодрячка и нервов на старте и без того уже сливать можно. Это называют у нас мандраж, и он в основном и мешает проехать хорошо. Воздержание приводит к дополнительной нервозности, это искусственный стресс, который накладываясь на мои другие страхи, может Мне испортить всю гонку. Здесь я говорю Мне потому что Я как раз такой поклонник Валерьянки, мне воздержание ТОЛЬКО МЕШАЕТ. И не один тренер не будь он идиотом не станет рассказывать про поголовное улучшение результатов у всех спортсменов в результате воздержания. Я уже писал примеры выше, если ты таки будешь спорить что ВСЕМ ПОМОЖЕТ, давай тогда твои НАУЧНЫЕ ФАКТЫ в студию, ибо я сам в твоем доказательстве и буду опровержением всех твоих доводов.
ТО Lorinser — пиши еще, тема очень важная!!!
ТО Lorinser — пиши еще, тема очень важная!!!
Мне вот на оборот, на вершине, продуваемой всеми ветрами и просматриваемой далеко вперед чувствую себя гораздо комфортнее, нежели вваливая по извилистому трейлу среди деревьев и корней. Думаю все дело в опыте, больше надо катать и быть уверенным в себе и своих возможностях. Кстати, большинство уборок происходило из-за страха и неуверенности.
Народ, кто едет на машине и у кого есть свободное место — просьба отписать! Очень нужно подвезти пару человек — оператора и фотографа (сотрудники портала GoRide.ru)
Немного иначе чем в мини ДХ, т.е. не откатал, потом отдыхаешь до очередного спуска, а спустился-поднялся (вкрутил или забежал не имеет значения)-спустился, все в одном потоке.
как вариант — проводить просто как в минидх — складывать времена 2-3 трасс.
Напоминает очень популярный в Англии формат "Gravity Enduro". Суть, время засекается только на определенных участках трассы (раллийная система), общее время суммируется. Такой формат идеален для плоскогорья, где на подъемы можно отводить определенное время, которое не идет в зачет. Думаем провести в ЛО фановую гонку для друзей в подобном ключе, есть подходящее место с непродолжительных, но интересных спусков, которые можно объединить в одну трассу. Одно но, нужны девайсы для отсечек, тут уже в ход надо пускать национальную особенность — смекалку.
я достал по телефону всех)
вобщем по последней информации 1000р спортивный байкпасс, никаких льгот, умолять бесполезно(но справки из школы, студенческие взять не помешает). 24го в пятницу организаторы договариваются о бесплатном дне тренировок, руководство канатки не против, но пока не подписана официальная бумага.
канатка работает с 9-00 до 20-00, подниматься на старт 2очереди, а это 30-40минут. Чтобы подняться и спуститься пешком по трассе нужен спец пропуск, т.к. строящийся олимпийский объект в настоящее время имеет военный статус. Боятся диверсантов как на Эльбрусе. Я попросил уточнить информацию. Есть идея, что если на пеший осмотр взять велосипеды и шлема, то вопросов быть не должно. (бл, у меня дождевик цвета каки… как бы не подстрелили)
Фотографы, желающие снимать ивент, должны за 3дня как минимум предоставить паспортные данные для пропусков организаторам. иначе их не пустят. Зато по пропуску фотографа у вас будет бесплатный проезд на канатке.
Телефон главного организатора: +7 918 200 2326 Андрей.
Трасса будет размечаться 23го, так что раньше там делать нечего. Говорят, там море есть и ещё гора Ахун в Сочи некатана нами).
Выдвигаемся на Чемобиле с КМВ днём 21или22(есть места с байком), чтобы на побережье выехать ночью, иначе днём там нивариант. (в прошлом сентябре я ехал 620км до Адлера 16часов!!!)
вобщем по последней информации 1000р спортивный байкпасс, никаких льгот, умолять бесполезно(но справки из школы, студенческие взять не помешает). 24го в пятницу организаторы договариваются о бесплатном дне тренировок, руководство канатки не против, но пока не подписана официальная бумага.
канатка работает с 9-00 до 20-00, подниматься на старт 2очереди, а это 30-40минут. Чтобы подняться и спуститься пешком по трассе нужен спец пропуск, т.к. строящийся олимпийский объект в настоящее время имеет военный статус. Боятся диверсантов как на Эльбрусе. Я попросил уточнить информацию. Есть идея, что если на пеший осмотр взять велосипеды и шлема, то вопросов быть не должно. (бл, у меня дождевик цвета каки… как бы не подстрелили)
Фотографы, желающие снимать ивент, должны за 3дня как минимум предоставить паспортные данные для пропусков организаторам. иначе их не пустят. Зато по пропуску фотографа у вас будет бесплатный проезд на канатке.
Телефон главного организатора: +7 918 200 2326 Андрей.
Трасса будет размечаться 23го, так что раньше там делать нечего. Говорят, там море есть и ещё гора Ахун в Сочи некатана нами).
Выдвигаемся на Чемобиле с КМВ днём 21или22(есть места с байком), чтобы на побережье выехать ночью, иначе днём там нивариант. (в прошлом сентябре я ехал 620км до Адлера 16часов!!!)
Мммм… как круто. только не давно думал об этом.
от себя могу порекомендовать:
Pantera
Slayer
Destruction
Warbringer
Overkill
Sodom
Nuclear Assault…
от себя могу порекомендовать:
Pantera
Slayer
Destruction
Warbringer
Overkill
Sodom
Nuclear Assault…
и я почему-то не увидел в юниорах Онула
koshak