Прямой эфир
Да что нам нравиться, то и обсуждаем
нас двое с велосипедами точно будет в субботу утром может еще с нами без великов будут, если расписание поездов не поменяется, то около 7-30
непосредственно этих нет сейчас, будут в течении месяца.
Я одно время собирался уже заказывать 24" подиум в командных цветах. Вовремя ушел в ДХ
До чего же хорошо у них древесина вдоль по волокнам распускается. Метровой длины брёвна для рунгов ровно пополам располовинивают.) Это тот самый красный кедр что ли?
ребят, нужно не забывать, что славяне единый суперэтнос и от этого отталкиваться. А то один умный булькнул и срач пошел. Толерантней нужно быть, а то и тут какой-то политикой запахло — Фу.
Добро пожаловать в Карпаты!
Добро пожаловать в Карпаты!
Вы гонку обсуждаете или язык в рекламе Тойота?
Меня больше волнует вопрос трансфера с Ивано-Франковска.
Когда я ездил на поезде то я 3 часа ждал рейсовый автобус (маршрутку «Богдан»), который сможет физически меня забрать с велосипедом, пропустив при этом две пассажирские «Ивеко». Это при том, что я был один. Второй велик в автобус Богдан просто не влезит. И провести 2 часа в забитой до верха маршрутке не очень хорошее приключение под палящим солнцем.
Будет ли организован какой-то транфер с Франыка? Мы приедем в Суботу 11.06 утром. Минимум 3е.
Может можно собраться всем вместе и купить бус в буковель?
Кто еще в суботу приезжает?
Меня больше волнует вопрос трансфера с Ивано-Франковска.
Когда я ездил на поезде то я 3 часа ждал рейсовый автобус (маршрутку «Богдан»), который сможет физически меня забрать с велосипедом, пропустив при этом две пассажирские «Ивеко». Это при том, что я был один. Второй велик в автобус Богдан просто не влезит. И провести 2 часа в забитой до верха маршрутке не очень хорошее приключение под палящим солнцем.
Будет ли организован какой-то транфер с Франыка? Мы приедем в Суботу 11.06 утром. Минимум 3е.
Может можно собраться всем вместе и купить бус в буковель?
Кто еще в суботу приезжает?
The fee to attend the race is 75,- CHF, if received one week before the races. This fee includes transportation from the finish area to the start via shuttle or lift.
After the registration deadline the fee increases to 90,- CHF.
— Из регламента Швейцарского Кубка.
After the registration deadline the fee increases to 90,- CHF.
— Из регламента Швейцарского Кубка.
Комплит средней поршивости.
Обвес Sinz(дочерняя фирма интенса). Вилка которая трескается у короны за сезон, не едущие колеса у которых в прямом смысле вываливаются промы, гнущийся неудобный руль. Колеса и вилка у меня такие были, колеса живы, но не едут вообще, а вилка очень загрустила в конце прошлого сезона.
Вообще у Синз качество очень страдает. Достав колеса из коробки и сняв барабан, обнаружил что там было все щедро присыпано алюминиевой стружкой.
Рама просто обычная, едет, прыгает, ничего особенно. Никаких достоинтв и недостатков выделить не могу. Разве что потрескалось пару рам у стакана.
Обвес Sinz(дочерняя фирма интенса). Вилка которая трескается у короны за сезон, не едущие колеса у которых в прямом смысле вываливаются промы, гнущийся неудобный руль. Колеса и вилка у меня такие были, колеса живы, но не едут вообще, а вилка очень загрустила в конце прошлого сезона.
Вообще у Синз качество очень страдает. Достав колеса из коробки и сняв барабан, обнаружил что там было все щедро присыпано алюминиевой стружкой.
Рама просто обычная, едет, прыгает, ничего особенно. Никаких достоинтв и недостатков выделить не могу. Разве что потрескалось пару рам у стакана.
Хочу карбоновую версию горбатого Intense Podium
Кстати, хотелось бы услышать компетентное мнение B-race о нём.
Кстати, хотелось бы услышать компетентное мнение B-race о нём.
Спс за ликбез.
И вправду не лайт.
Ибис трэнни весит 1300. Карбообода можно от Истона взять(1200гр) или от Эдже(1400) и получится тоже самое по весу.
Мне рассказывали просто про истории, что рейсинговые байки по 5кг весят и что ты просто крутишь а он ваще взлетает прям :)
И вправду не лайт.
Ибис трэнни весит 1300. Карбообода можно от Истона взять(1200гр) или от Эдже(1400) и получится тоже самое по весу.
Мне рассказывали просто про истории, что рейсинговые байки по 5кг весят и что ты просто крутишь а он ваще взлетает прям :)
Pro XL — 1.27kg
Pro XXL — 1.36kg
Не дико лайтовая хочу заметить, Crupi весят 1.5, Supercross 1.4, старые Supercross так вообще по 1кг были.
Комплиты РЛ так вообще чугунные предлагает на такой раме по 9кг почти.
Сейчас Bombshell активно взялись за разработку нового желез… пластика. Карбоновый про руль весом в 397г
И карбоколеса в 1200г за вилсет
А уж из рам стоит обратить внимание на Yess, конторка в свое время загнулась и варила долгое время рамы для Crupi и Cove, а сейчас нашли в себе силы вернуться
Ииии да да, гуси лебеди :D
Хотел про нее написать, но хотел собрать все в кучу, Кубас комбобрейкер)
Pro XXL — 1.36kg
Не дико лайтовая хочу заметить, Crupi весят 1.5, Supercross 1.4, старые Supercross так вообще по 1кг были.
Комплиты РЛ так вообще чугунные предлагает на такой раме по 9кг почти.
Сейчас Bombshell активно взялись за разработку нового желез… пластика. Карбоновый про руль весом в 397г
И карбоколеса в 1200г за вилсет
А уж из рам стоит обратить внимание на Yess, конторка в свое время загнулась и варила долгое время рамы для Crupi и Cove, а сейчас нашли в себе силы вернуться
Ииии да да, гуси лебеди :D
Хотел про нее написать, но хотел собрать все в кучу, Кубас комбобрейкер)
Aigo