Прямой эфир
Тема про Evil вроде была карбоновый…
да много у кого тормоза отказывали но у меня только под конец трассы хотя тормоза почти такие-же джуси карбон.
средние может и 40 но скоростные прямые до 70 доходят если хорошо ворваться данные с велокомпа и не одного а с 3-х.
ппц, прям не мтб а вейтвиннерс комунити ёпт =\
Тоже понравилось Вань! Малодец! Ошибки бывают и от них ни куда не деться… Самое гланое что ты понял над чем нужно работать и как двигаться дальше:)
сделанные выводы у каждого свои;)))
80кг райдер — 17кг, 60кг райдер — 13кг вел)
Валек не ведись ДЕбош дучше!!!!!!:)
если дх байк для 80кг райдера весит 17кг и это нормально, то почему для 55кг райдера байк не может быть соответственно легче?
+1 Fomin ждем отчет про Балаклаву)
А кто сказал что перья карбоновые? Чётко видно швы сварки же!..
а насчёт облегчения, настолько, согласен!)
а насчёт облегчения, настолько, согласен!)
ну знаешь ли ,tomuro, за Ника всяко можно ручаться. не так и много народу может у нас его обогнать )
про себя не знаю че сказать. последняя победа обошлась мне слишком дорого )
да и сезон еще не начался, чтобы успели себя зарекомендовать!
и вообще не знаю на каких подиумы ты смотрел )
а Валек, безусловно, крутой ) рада, что теперь мы вместе будем гонять )
про себя не знаю че сказать. последняя победа обошлась мне слишком дорого )
да и сезон еще не начался, чтобы успели себя зарекомендовать!
и вообще не знаю на каких подиумы ты смотрел )
а Валек, безусловно, крутой ) рада, что теперь мы вместе будем гонять )
Клёвый отчёт!!! Давай пиши про Балаклаву;-)
Что-то мне кажется тут много веса скинуто за счет карбоновых перьев. ИМХО такое облегчение байка — это реально болезнь уже.
Была подобная статья про чемпионский байк Пита, подготовленный специально для Австралийской трассы.
185/160 роторы с 3-мя титановыми болтами на каждый ротор, полированные обода, отсутствие лишней смазки во втулках для лучшего наката и пр.
В той же Австралии, Хилл, например, вообще сменил свой демо на эсикс трэйл.
185/160 роторы с 3-мя титановыми болтами на каждый ротор, полированные обода, отсутствие лишней смазки во втулках для лучшего наката и пр.
В той же Австралии, Хилл, например, вообще сменил свой демо на эсикс трэйл.
оу… вот это да, нет слов одни эмоции… реально скоростной спуск… информация по скорости есть? имхо там средняя скорость 40км.ч…
На сухую там сыпуха. Лучше по слегка подсушенной там ездить. Такой как и была на гонке.
VaDick