тест мы в мск не сможем устроить. а про впп… чем вот dw-link принципиально отличается от vpp? Они же отличаются только внешне.
а куча линков однорычажке иногда здорово помогает.
Ну а раздутые маркетинговые тезисы кричат везде, у абсолютно каждый рамы. И твой Marin не без этого
Прямой эфир
слушай, одна просьба, давай без мата? неприятно читать
Миша не смеши. Маркетингом в ВПП и не пахнет.
Маркетинг это когда на однорычажке приделывают кучу рокеров и говорят при этом умные слова.
Сейчас не могу долго рассуждать на эту тему — готовлюсь к командировкам, приеду 21-го, объясню тебе на примере. Можем сравнительный тест устроить ;-)
Маркетинг это когда на однорычажке приделывают кучу рокеров и говорят при этом умные слова.
Сейчас не могу долго рассуждать на эту тему — готовлюсь к командировкам, приеду 21-го, объясню тебе на примере. Можем сравнительный тест устроить ;-)
да что то на русскую мысль не похожа, не угловая, хотя коромысло похоже =))
Ничё, прийдёт Время и Будут на Заводе Авто-Ваз Делатся Крутые Байки, которыми Будет гордится Вся Страна и на Них Будут Выигрыватся ЧМ!!!
А Так- пока, Пусть Китай Делает, Главное Чтоб Крепкое Было и Цена Нормальная!!!
Тоесть То ЧТо Нужно Для Начинающей Молодёжи.
Тем Кому Нужная Идеально Работающяя Подвеска Ясно Что купит Чтото Лучше.
А Так- пока, Пусть Китай Делает, Главное Чтоб Крепкое Было и Цена Нормальная!!!
Тоесть То ЧТо Нужно Для Начинающей Молодёжи.
Тем Кому Нужная Идеально Работающяя Подвеска Ясно Что купит Чтото Лучше.
да ну в п*зду этот канал, я уже и так пульт кидаю в телевизор, как слышу ебучие мелодии дома этого канала…
Сорри, очень хотел прочитать твой коммент, но не смог. Когда ж ты будешь писать грамотно?)
Да ну, VPP же маркетинговая игрушка, тебе ли не понимать. Любой незапатентованной 4х рычажной схемой можно сделать ту же работу подвески, что и на v10 играясь с расположением линков.
У любой подвески есть огромные минусы.
У любой хорошей подвески есть и огромные плюсы. И соотношение плюсов и минусов по моему мнению от типа подвески никак не зависит. И все на 50% зависит от конкретной реализации — расположения шарниров, длины линков и т.д. Ещё на 50 — от выбранного амортизатора.
У меня был VPS (Norco team DH), VPP (Santa Cruz v10), однорычажка idrive (2*GT Dhi), однорычажка freedrive (Mongoose Nugget), даже неизвестная астровская однорычажка. 5 байков из этой компании я использовал на гонках в горах.
И, извините, смешно слышать, что однорычажки говно, это взгляд людей, которым просто не довелось нормально сравнить разных типы подвесок в боевых условиях.
Если говорить грубо, то вот мои личные впечатления:
VPS Norco team DH:
+Очень мягко и на мелочи, и на средних ударах. Адекватно дергается
-Очень плохо разгоняется
VPP Santa Cruz v10:
+Очень мягко и на мелочи, и на средних, и на сильных ударах.
-Очень плохо разгоняется и дергается
Idrive GT Dhi:
+Шикарно разгоняется, хорошо обрабатывает средние удары
-Плохо работает на торможении
Древний прототип астровской однорычажки с плавающим тормозом:
+Хорошо разгоняется, хорошо работает на мелочи и средних ударах
-Ужасно гремит плавающим тормозом
У любой хорошей подвески есть и огромные плюсы. И соотношение плюсов и минусов по моему мнению от типа подвески никак не зависит. И все на 50% зависит от конкретной реализации — расположения шарниров, длины линков и т.д. Ещё на 50 — от выбранного амортизатора.
У меня был VPS (Norco team DH), VPP (Santa Cruz v10), однорычажка idrive (2*GT Dhi), однорычажка freedrive (Mongoose Nugget), даже неизвестная астровская однорычажка. 5 байков из этой компании я использовал на гонках в горах.
И, извините, смешно слышать, что однорычажки говно, это взгляд людей, которым просто не довелось нормально сравнить разных типы подвесок в боевых условиях.
Если говорить грубо, то вот мои личные впечатления:
VPS Norco team DH:
+Очень мягко и на мелочи, и на средних ударах. Адекватно дергается
-Очень плохо разгоняется
VPP Santa Cruz v10:
+Очень мягко и на мелочи, и на средних, и на сильных ударах.
-Очень плохо разгоняется и дергается
Idrive GT Dhi:
+Шикарно разгоняется, хорошо обрабатывает средние удары
-Плохо работает на торможении
Древний прототип астровской однорычажки с плавающим тормозом:
+Хорошо разгоняется, хорошо работает на мелочи и средних ударах
-Ужасно гремит плавающим тормозом
если это рама как сказано русской «мысли» то дай Бог разработчикам + в карму на небе, ибо все ровно что они сделали важно то что они «своя родная» пусть и с косяками.
Куда записываться в очередь?) С некоторых пор эффектный стандарт окончания спонсорства в России — выбрасывание рамы из окна.
У меня кстати был атом rs7 2005 года )) на каталожной раме, однорычажный. Редкостное гавно. После него алайн казался манной небесной, и есть на то причины). А так да, поддержим отечественного производителя. Только эффективней при этом ввести запрет на поставки байков с другими названиями, иначе дело не пойдет). Это проверенный ход)
Можно вспомнить Домбай 5 лет назад, бывают и не очень милые истории с выживанием.
Мне честно говоря насрать как выгледит рама и как она работает, у меня есть своя и тд, но я очень рад за ребят у каторых появится возможность купить себе нормальный ДХ байк за вменяемые деньги. Атом в свое время был популярнее чем сейчас яга у дэбилов, Старк на примере Деволя и Шутера и по сей день доказывает что является поистене народным байком, а теперь будет еще и Форвард — это великолепно! Не сложилось только у Русбайка памоему. Ктому же в свое время за Атом и Старк болел всей душой в спорте, у них была отличная организация команд и все такое, Форвард кстати в КК памоему так же этим славится. Иными словами я вижу только плюсы в появлении такого Протатипа и дай то Бог что бы у Форворда все пошло хорошо!
Серег может тебе на тнт податься в «битва экстрасенсов»?
=) себестоимость этой рамы в Азии MAX 80 евро
изучай производственную экономку и розничную торговлю
изучай производственную экономку и розничную торговлю
спорю что могу сломать ЛЮБУЮ* дх раму за 2 недели
условия
1.Это именно ДХ рама не фрирайдная
2.Не каких бросании байка с крыш домов не будет, только катание
3.ростовка s
*исключение карпиэль
Есть желающие проспонсировать этот спор?
условия
1.Это именно ДХ рама не фрирайдная
2.Не каких бросании байка с крыш домов не будет, только катание
3.ростовка s
*исключение карпиэль
Есть желающие проспонсировать этот спор?
ох блин, как вы уже за*бали, тоже видимо продаш демо и пересядешь на эту «потрясающую раму»
пока не раскрываем все карты, это только начало
sergey