Прямой эфир
УРА!) Наконец-то)!
Интересно, а какова будет судьба рамы, если случайно перетянуть стакашку? Ведь в Москве есть пару богатырушек, которые это точно умеют делать =)
Да за два года они умудрились потерять репутацию, пускай и не самых гоночных вилок, но как минимум без отказных, а то что все сейчас на фокс 40 или боксере, боюсь не заслуга работ вилок и тд… а скорее спасибо маркетолагам, рекламщикам и тд, в коем топике мы и сейчас находимся.
Вадос, так вроде 951 — это дх рама, очень легкая, вместо сокома. А М9 — это вместо М6, прочная
Или нет?
Или нет?
жаль его не могут поддержать Шилин и компания
не понял в чем суть претензии )))
я изложил факты, а почему то или иное случилось — это уже к судьям, к разметке и проч.
теперь по репликам:
1. темная лошадка — да, удивил всех, несмотря на то, что многие даже не знают кто это
2. череда ошибок — со слов Вовы на финише, это цитата. Он врезался в мат и почти остановился, и еще про пару ошибок расказал
3. заезд за ленту лишил всех шансов — это факт, причины случившегося — не ко мне, я лишь озвучил
4. очень хорошее время — 3.38.00 — действительно очень хорошее время, тут не поспоришь…
так что, какие могут быть претензии? )))))))))
а сказано вроде нормально )))
я изложил факты, а почему то или иное случилось — это уже к судьям, к разметке и проч.
теперь по репликам:
1. темная лошадка — да, удивил всех, несмотря на то, что многие даже не знают кто это
2. череда ошибок — со слов Вовы на финише, это цитата. Он врезался в мат и почти остановился, и еще про пару ошибок расказал
3. заезд за ленту лишил всех шансов — это факт, причины случившегося — не ко мне, я лишь озвучил
4. очень хорошее время — 3.38.00 — действительно очень хорошее время, тут не поспоришь…
так что, какие могут быть претензии? )))))))))
а сказано вроде нормально )))
Был на этапе WC в Шампери, на Марцокки ездили буквально 2-3 человека, и команда IntenseCycles \Чайник.
Остальные на Boxxer и Fox 40
И спонсируются Rock Shox и Fox далеко не все гонщики.
Выбор вилок для гонок очевиден, с этим не поспоришь…
Я не умолю достоинств восьмерок, просто, как показывает практика, в серьезных гонках их мало кто использует.
Наверное из-за тех недостатков, про которые и писал Андрей Зверев.
В остальном каждому что нравится, разводить холивары бессмысленно.
Остальные на Boxxer и Fox 40
И спонсируются Rock Shox и Fox далеко не все гонщики.
Выбор вилок для гонок очевиден, с этим не поспоришь…
Я не умолю достоинств восьмерок, просто, как показывает практика, в серьезных гонках их мало кто использует.
Наверное из-за тех недостатков, про которые и писал Андрей Зверев.
В остальном каждому что нравится, разводить холивары бессмысленно.
951 будет упрощенный и без возможности регулировок, как на нынешних моделях, его розничная цена будет ниже чем на модели 2010года.
M9 пришел на смену 951, про цену в 2999$ пока говорить рано, я думаю, цена будет выше на 300-400$, как часто бывает с объявленной MSRP. Ну и вес тоже будет больше чем у современной 951.
Так что, если нужно легкую раму с возможностями регулировок хода и углов, то самое время забирать последние 951 из 2010 года. :)
M9 пришел на смену 951, про цену в 2999$ пока говорить рано, я думаю, цена будет выше на 300-400$, как часто бывает с объявленной MSRP. Ну и вес тоже будет больше чем у современной 951.
Так что, если нужно легкую раму с возможностями регулировок хода и углов, то самое время забирать последние 951 из 2010 года. :)
Я бы не сказал что страдали =) по моему мнению весьма отличные вилки.
И думаю, что стоят не только у них, просто это самая именитая команда.
P.S.
«что с них взять, у них работа такая» — про ребят, которые написали топик про тест драйв 888, можно сказать тоже самое и соответсвенно делать правильные выводы от гонщиков спонсируемых данными вилками не совсем верно, для некоторых гонщиков возможна работа данной вилки «божественна», а кто то и лукавит.
И думаю, что стоят не только у них, просто это самая именитая команда.
P.S.
«что с них взять, у них работа такая» — про ребят, которые написали топик про тест драйв 888, можно сказать тоже самое и соответсвенно делать правильные выводы от гонщиков спонсируемых данными вилками не совсем верно, для некоторых гонщиков возможна работа данной вилки «божественна», а кто то и лукавит.
Вадос, а получается, что 951 и М9 теперь в одном ценовом диапазоне? М6-то явно дороже был
Рулевая 64 градуса и может меняться +\- от 0.5 до 1.5 градуса.
да, с deemax'ами офигительно смотрится
хотя с ними всё офигительно смотрится:)
хотя с ними всё офигительно смотрится:)
Кстати у стоковых рам линки покрашены не будут — пока эта опция только для командных М9. К сожалению…
Ну во первых, практически только они и катают на Марцоки в WC, что с них взять, у них работа такая.
А во вторых, неизвестно как им там протюнили эти восьмерки, чтоб они не проваливались в каждом повороте ))
Ребятам из Intense вообще не привыкать катать на разных чудных вилках…
То на Маниту мучились, теперь на Восьмерках, Матти вообще на «Шове» мотоциклетной катал в Хонде, страдал :)
А во вторых, неизвестно как им там протюнили эти восьмерки, чтоб они не проваливались в каждом повороте ))
Ребятам из Intense вообще не привыкать катать на разных чудных вилках…
То на Маниту мучились, теперь на Восьмерках, Матти вообще на «Шове» мотоциклетной катал в Хонде, страдал :)
ндя, ну и понапишите вы тут))) у команды чейн-интенс, выдергивать вроде получается))
Яша молодец! к сожалению, трансляцию посмотреть не было возможности. Я надеюсь, что это только начало: Яшке пора и было бы круто выходить на международный уровень.
Вряд ли кто-то подпишет такой договор.
Достаточно вот этих двух отрывков
«В Морзине мы пробыли почти 2 недели, но поскольку велосипеды не влезали в лифт, а гаража в нашей квартире не было мы с помощью блоков и смекалки Кости Платова поднимали велосипеды к нашим окнам на ночь»
«сначала у нас укарали 3 байка, которы были спрятаны в кустах»
чтобы понять, что круче вас вообще никого нет — тому же «Дебошу» до такого еще расти и расти. Я вами восхищаюсь — без всякой иронии.
kubas