Обычная статика. Почему пуля пробивает дверь, а человек — нет? Все зависит от скорости взаимодействия и времени. Шток прокручивается от очень сильного взаимодействия при маленьком промежутке времени — тысячные секунды. При этом руль создается еще и не хилый рычаг, что вкупе дает прокручивание руля. Тоже самое и с болтами. Если долго давить, то можно сорвать шлиц, а если нажать сильно и главное быстро, то мы сдвинем с места закипевший болт.

Dark Wit, я прав?
avatar

racerx

на таком в цирке выступать
avatar

аноним

ха, у них цепь не в ту сторону стоит
avatar

аноним

[quote comment=«8192»]Ведь путём несложных умственных усилий можно догадаться, что раз ручка стоит слева на задний тормоз, то видимо она не двусторонняя, как авид и приходится ставить передний (ручка-то передняя) тормоз, удлинять гидру и ставить соотв. переходник :0)[/quote]
Хагисы все 2х сторонние. (Во всяком случае гидра).
avatar

kuzlich

[quote comment=«8191»]
Сложно себе это представить при затянутых дропаутах. Так же как и проворот штока или руля в затянутом выносе.[/quote]
+1
всегда это интересовало
avatar

аноним

Ведь путём несложных умственных усилий можно догадаться, что раз ручка стоит слева на задний тормоз, то видимо она не двусторонняя, как авид и приходится ставить передний (ручка-то передняя) тормоз, удлинять гидру и ставить соотв. переходник :0)
avatar

kerasin

[quote comment=«8185»]
при скручивании вилки круглая ось поворачивается в дропаутах[/quote]
Сложно себе это представить при затянутых дропаутах. Так же как и проворот штока или руля в затянутом выносе.
avatar

аноним

Странно, обычно такие цепи стоят наоборот.
Я в курсе как у англичан, описание гласит что тормоз передний)))
• Brakes – Hayes HFX-9 XC Front Brake
avatar

kuzlich

Понравилась. Вообще люблю Маниту.
avatar

racerx

Вообще-то у халвлинка цепь так и должна стоять. И у англичан чаще всего и есть расположение ручек как в мотокроссе.
avatar

racerx

[quote comment=«8172»]А я например не верю что сантакруз в состоянии см сделать нормальный карбон.

Просто еще одна карбоновая рама из Азии с сильно задранным ценником.[/quote]

А «сам» — это в каком смысле? Роб Боскоп должен лично ручками все операции исполнить? )

По сабжу — красивый получился ) А всем сомневающимся в прочности карбона волноваться не о чем, алюминиевая версия рамы все равно останется.
avatar

аноним

Клоун-стайл. Ярко, но вызывает только одну реакцию :-!

Ладно бы, если б сделали скидку за то, что покупаешь в сборе — всё равно эти зап.части отдельно друг от друга непопулярны, раз их решили собрать вместе…
avatar

аноним

не понравился и цена ему касарь
avatar

аноним

Это же Англия… Там всё наоборот
avatar

NeGO

[quote comment=«8177»]Н
Кстати если вкратце, за счёт чего хекс ось добавляет жесткости?[/quote]
она добовляет торсионной жесткости. при скручивании вилки круглая ось поворачивается в дропаутах, шестигранная там просернуться не может, сопротивляясь изгибу вилки в целом.
avatar

аноним

Про ABS+ (ошибка в названии на совести переводчика) тут упоминается:
reviews.mtbr.com/interbike/hayes-bicycle-group-interbike-2009/
avatar

аноним

Уматовый. Мне очень понравился. Неординарно и прикольно.

зы Только непонятно почему тормоз передний в описании и цепь задом на перед стоит.
avatar

kuzlich

пестрый как попугай)
avatar

аноним

[quote comment=«8166»][quote comment=«8165»]Да чтоб они сдохли =)))[/quote]
Я ждал твоего комента))Опять тратится?:D

ДА и ник мой кстати)[/quote]
Не ну а чё, они совсем что ли?
Я ещё блюр карбоновый несобрал(ну это тот что Вика Савилова видела живём =) ), а они уже номад замутить хотят :( Предёться опять сперму сдавать и копить на раму )))
avatar

reno

На счёт криволапых юзеров… Ну у стенса они 100% накосячили. Там либо зажимаешь достаточно сильно, чтобы не шаталась ось, и со временем нарастает трещина, либо ось потихоньку уезжает. Про тревис да, там всё ок. Про остальные вилки судить не буду, не мацал их.

Кстати если вкратце, за счёт чего хекс ось добавляет жесткости?
avatar

lokki