Конечно можно, Дерт и Дуал обычно раздельно)
avatar

gapon1

стремный, за свои деньги не купил бы.ну если подогнали бы спонсоры и так далее, то взял бы)))
avatar

аноним

[quote comment=«7993»]стремная железка, и ценник наверняка под 2 килоевро[/quote]
Думаю ценник будет ЗА 2 килоевро, причем сильно ЗА
avatar

Rain

охохохохо ржунимагу :D
avatar

kuzlich

жесть ))))
avatar

maskula

Офис у них очень крутой. А вот Лопесу не мешало бы при заключении контракта читать то, что написано там мелким шрифтом ))))
avatar

kubas

стремная железка, и ценник наверняка под 2 килоевро
avatar

goodman

«не меняется длинна цепи»
правильно «длина»
avatar

аноним

кона ))) но только с фср)))
шарнир они чет совсем высоко зафигачили)))
кароче они решили сделать не как у всех))
avatar

den3250

Еще нельзя щабывать что при верхнем ролике будет потеря энергии педалирования, да и надежности системе не добавляет
avatar

аноним

[quote comment=«7977»]Немецкие рамы мне никогда не нравились[/quote]
у Ghost все DH рамы были каталожные за последние 5 лет и то что они вернулись к подвеске как у Деволюшена после однорычажки, сделав ее тяжелее и дороже меня не впечетляет
оба ролика выглядят убого и будуть работать с большой нагрузкой
мне очень жалко райдеров команды, посмотрим, как они будут выкручиваться
avatar

SERG

Даа, порубимся в новом сезоне))) Поздравляю Миха!!!
avatar

аноним

Lopes — laundry )))) ха-ха-ха
avatar

mahaprabhu

Maxxis, Trek, если ты про Session, — это щас одна из самых легких ДХ-рам на рынке )))
avatar

аноним

Выглядит как и Trek как и Yeti очень тяжело!
avatar

maxxis

оба ролика в успокоителе сильно нагружены, что значит повышенное сопротивление. Мелочь, а неприятно
avatar

HappyMan

[quote comment=«7974»]Ну да, Сенякин такой никому не известный, однако www.stark.ru/team/92
а в том году он вроде был #2 молодец парень[/quote]

Мне кажется, ты неправильно понял то, что выше написано про юниоров…
avatar

HappyMan

Для госта это большой шаг вперед в любом случае, так как их прошлая рама была 100% каталожная
avatar

аноним