Прямой эфир
остаётся, дождаться резиновых дилдо упруго тянущихся цепей, и можно будет «накрутить» перед стартом, зажав тормоза, нехилый стартовый буст.
Ух, помню эти байки, мечтал о таком когда-то)) Даже на сегодняшний день классно смотрятся. Короткие разве что, в глаза бросается.
Богатые любители-задроты ( в хорошем смысле этого слова).
У меня есть пара таких знаомых, которые сначала покатали на рш, потом его дотюнили пушем, потом перешли на олиз, потом на Формулу, сейчас думают про глубокий тюнинг ее Аваланчем.
У меня есть пара таких знаомых, которые сначала покатали на рш, потом его дотюнили пушем, потом перешли на олиз, потом на Формулу, сейчас думают про глубокий тюнинг ее Аваланчем.
Безусловно, не понимаю, почему сразу не добавил в перечень)
Технология жидкого шатуна.
Меня одного удивляет, зачем делать зажим руля уже чем даже болты в короне?
овальная звезда на ochain, разумеется
Гонщики вообще никакое не ЦА, им спонсоры все покупают. ЦА всякого «гоночного» стафа это любитель касплеящий спортсменов. Трикатлеты этим страдать любят.
Я бы попробовал гнущуюся звузду с кривым шатуном
А прикинь комбо: овальные + гнущиеся шатуны. В мертвой зоне пик будет)
С овальной звездой и этими шатунами мертвой зоной станет всё остальное
У этой штуки не будет педалкика)
за счет уменьшения эффекта мертвой зоны во время педалированияЕсть же овальные звёзды...
Манетку для блокировки покупать отдельно?
«А правила, регламентирующего степень изгиба шатунов — нет»
— Будет. Не нужно пары лет, чтобы разработать правило. Отсюда вопрос: а кто ЦА шатунов, если не гонщики? Кажется, что на одних нёрдах многолетнее r&d не окупить.
— Будет. Не нужно пары лет, чтобы разработать правило. Отсюда вопрос: а кто ЦА шатунов, если не гонщики? Кажется, что на одних нёрдах многолетнее r&d не окупить.
Они боролись с раскачкой подвески для исключения потери мощности кручения и встроили её в первое звено передачи… ЯЕБУ…
*Товар протестирован банни хопом и в стойке на ногах, в связи с чем 80% райдеров были катапультированы с велосипеда. Из них 30% скончались, 40% получили тяжёлую инвалидность, 8% средний вред здоровью.
Coil