Stahlelm рулиз
(гревел-набор, обр. '22)
Прямой эфир
Надо подумать, как быть с шлемом — он тоже из пластика.
Stahlelm рулиз
(гревел-набор, обр. '22)
Stahlelm рулиз
(гревел-набор, обр. '22)
Защита шатуна это силиконовое дерьмо с Али, она рвется даже от легкого касания об землю. Это была случайная покупка по картинке, не покупайте такую никогда — нет смысла даже на прогулочный байк мамы.
Да, но нет )) Этот ник не произносится как «камень», даже ударение не туда.
Кстати, кому надо на запчасти, эта пара педалей у меня лежит, ждет вас. Ось вроде не пострадала, только рамка лопнула.
Кстати, кому надо на запчасти, эта пара педалей у меня лежит, ждет вас. Ось вроде не пострадала, только рамка лопнула.
Это если их в лесу не потерял частями, то да, можно сдать.
педали из нейлона (полиамидные), материал допускает вторичную переработку
и, возможно, сами педали — в прошлой жизни были носками
и, возможно, сами педали — в прошлой жизни были носками
С точки зрения экологии пластик разлагается гораздо дольше металла (от 150 до 400 лет согласно данным ученых). Пластик нужно правильно утилизировать, в нем вредных соединений больше. С металлом, любым, все куда проще. Нет ничего незаменимого. Выводы за вами.
Последний раз редактировалось
С таким ником этот комментарий особенно прекрасен ^_^
Как можно вообще сравнивать теплый, ламповый, фрезерованный и анодированный в благословенных Ю-Кей или Би-Си, метал, с бездуховным, потребительским, отлитым в богомерзких, кишаших тараканами и вшами китайских подвалах, пластиком?
Пластиковые пользую вполне успешно, несколько пар НТ, сейчас брал Кольт, у них из минусов дерьмовая смазка, которая быстро засыхает, но если сразу пересмазать — то в общем ОК.
Ну и, как правило, шипы (винты М3) у пластиковых педалей из довольно говённого металла, легко тупятся и гнутся, но и их сменить несложно, можно по ходу ущерба…
Ну и, как правило, шипы (винты М3) у пластиковых педалей из довольно говённого металла, легко тупятся и гнутся, но и их сменить несложно, можно по ходу ущерба…
Безусловно, если за основу мы берем большую/цепкую патформу, неипически живучие втулки, вес такой, что сын маминой подруги позавидует.
И вот вопрос — сколько же такие топлталки стоить будут при нынешнем курсе, 6-8-10к руб.?
А если я купил их в цвет к байку, байк загнал старый, педали оставил нравятся но в цвет не то уже...
Пластик 2 пары за 3к рублей купил (цветов на выбор полно), пару разуплотнил — поставил свежачок. Свои пластики в нонстоп жогове 2 года юзаю, цеплял будь здоров.
Не проголосовал, т.к. для тру дирта юзать можно только метал. топталки. Для остальных целей моих сгодится и пластик...
Для меня пластик педали не показатель «бичизны» — это как PVC барэнда ODI например, сломалась — поставь новую.
И вот вопрос — сколько же такие топлталки стоить будут при нынешнем курсе, 6-8-10к руб.?
А если я купил их в цвет к байку, байк загнал старый, педали оставил нравятся но в цвет не то уже...
Пластик 2 пары за 3к рублей купил (цветов на выбор полно), пару разуплотнил — поставил свежачок. Свои пластики в нонстоп жогове 2 года юзаю, цеплял будь здоров.
Не проголосовал, т.к. для тру дирта юзать можно только метал. топталки. Для остальных целей моих сгодится и пластик...
Для меня пластик педали не показатель «бичизны» — это как PVC барэнда ODI например, сломалась — поставь новую.
Последний раз редактировалось
Если бы боженька бы хотел, чтобы я катал на пластиковых, он бы ниспослал в компанию HOPEtech другой материал для фрезеровки. А раз уж хоп делают из алюминия, то кто я такой, чтобы спорить с мирозданием?
Хотя, на новом байке стоял пластик от альфа райд, и ничего, негатива много он не вызывал.
Хотя, на новом байке стоял пластик от альфа райд, и ничего, негатива много он не вызывал.
Последний раз редактировалось
Металл, но только максимально плоский и широкий. Удобство превыше
Ненависть к пластиковым педалям во мне с раннего детства!
Голос за пластик, т.к. не вижу смысла тягать на педалях лишний вес.
При этом допускаю использование металла до 400 грамм за пару.
Собственно, катал на Nukeproof Electron и FireEye Grill.
Пластиковым было всё равно на любые тяготы жизни, сколько бы камней и корней они не встречали.
Да, выбил им пару зубов, но от этого держак не пострадал.
Металлическими не так давно влетел в что-то, что я даже не видел, на Виселице в Алуште, уже после захода солнца.
Удар был таким сильным, что заднее колесо оторвалось чуть-ли не на пол метра от земли, и это на уклоне.
Итог — просто слегка вогнутая рамка, полное сохранение геометрии платформы и искривление оси (а может всё же и платформы) на какие-то доли мм — чувствуется только при снятии и надевании платформы на ось педали.
При этом допускаю использование металла до 400 грамм за пару.
Собственно, катал на Nukeproof Electron и FireEye Grill.
Пластиковым было всё равно на любые тяготы жизни, сколько бы камней и корней они не встречали.
Да, выбил им пару зубов, но от этого держак не пострадал.
Металлическими не так давно влетел в что-то, что я даже не видел, на Виселице в Алуште, уже после захода солнца.
Удар был таким сильным, что заднее колесо оторвалось чуть-ли не на пол метра от земли, и это на уклоне.
Итог — просто слегка вогнутая рамка, полное сохранение геометрии платформы и искривление оси (а может всё же и платформы) на какие-то доли мм — чувствуется только при снятии и надевании платформы на ось педали.
А у меня вот оригинальные OneUp после пары лет катаний неожиданно от не особо сильного удара в камень заминусовались...
Теперь я как-то с настороженностью отношусь к пластику, хотя это у меня вторые нейлоновые.
Теперь я как-то с настороженностью отношусь к пластику, хотя это у меня вторые нейлоновые.
Последний раз редактировалось
SergeyKuchkin